Simon Loasby, Hyundai'nin Kore tasarım merkezinin başkanı, otomobil dünyasında ezber bozan bir soruyu gündeme getiriyor: "Neden bir ekrana ihtiyacımız var?" Otomobil üreticileri, araç iç mekanlarını devasa ekranlar ve bitmek bilmeyen menülerden uzaklaştırarak yeniden şekillendirmeye başlarken, tasarımcılar ve mühendisler bir sonraki adımın ne olacağını keşfetmek zorunda. Hyundai için bu gelecek, Concept Three modeliyle şimdiden bir önizleme sunuyor.
Yakın zamanda Auto Express ile yaptığı röportajda Loasby, tüketicilerin ses seviyesi, koltuk ısıtma, klima (HVAC) ve medya oynatma gibi çoğu araç fonksiyonu için hala fiziksel düğmeleri tercih ettiğini belirterek dokunmatik ekranların gerekliliğini sorguladı. Loasby, şu çarpıcı ifadeleri kullandı:
'Daha sonra şu soruyu sormaya başlıyorsunuz: Peki neden bir ekrana ihtiyacımız var? Tersini değil, yani neden düğmelere ihtiyacımız var değil. Neden bir ekranımız var ve bunu başka bir şekilde yapamaz mıyız?'
Loasby, müşterilerin ayrıca "katmanlar arasında gezinmekten ve sürekli bakmak zorunda kalmaktan bıkkın" olduğunu ekleyerek, "Peki nasıl basitleştirebiliriz?" sorusunu yöneltti. Hyundai'nin Concept Three modeli tüm ekranlardan tamamen yoksun değil. Direksiyon çevresinde birkaç küçük ve amaca yönelik ekran bulunuyor, ancak bunlara eşlik eden bir dizi fiziksel düğme de mevcut.
Bu, güvenli görünen, temiz ve basit bir düzenleme sunuyor. Loasby, geçen yılki Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Ioniq 9'un lansmanında markanın düğmelere olan bağlılığının ve bunun güvenlik için önemini vurgulamıştı. Yeni elektrikli araç hakkında şunları söylemişti:
'Müşterilerimizi güvende tutmak istiyoruz ve onları güvende tutmak, her zaman etrafta neler olup bittiğine bakmaları, başka yere bakmamaları anlamına geliyor. Bu yüzden, düzenli kullanılan, sık kullanılan tüm düğmelerin fiziksel düğmeler olduğundan emin olduk.'
Dokunmatik Ekran Sonrası Dönem ve Diğer Markaların Yaklaşımları
Hyundai, geleceği düşünen tek otomobil üreticisi değil. Cadillac'ın en yeni konsepti, modern araçların vazgeçilmezi olan merkezi dokunmatik ekrandan yoksun. Gösterge panelinde ve direksiyon simidinde birer ekran bulunuyor ve şirket bunları gerçek bir ürüne dönüştürmek için çalışıyor.
Sesli kontrol sistemleri de otomobil üreticilerinin yapay zekanın kalitesini artırmayı umarak hala araştırdığı başka bir alan. Ayrıca, tüm ön camı artırılmış gerçeklik destekli bir baş üstü göstergeye (Augmented-Reality Head-Up Display) dönüştürme konusunda da büyük bir odaklanma var.
Eğer tüketiciler fiziksel düğmeleri geri istiyorsa, bu, otomobil üreticilerine iç mekanı bir kez daha baştan yaratma özgürlüğü veriyor ve olması gerektiği gibi dikkat dağıtmayan, güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Hyundai'nin ekranların karmaşasından uzaklaşma ve sade, dokunsal iç mekanlara dönüş vizyonu, aracınızın her detayının önemini vurguluyor. Direksiyonunuzun arkasındaki torpido ve diğer plastik yüzeylerin kusursuz görünümü, araç içi deneyiminizin temelini oluşturur. Altınoran Torpido Parlatıcı ve Araç Plastik Yenileyici ile iç mekanınızı ilk günkü canlılığına kavuşturarak, bu yeni estetik anlayışa kendi aracınızda da destek olabilirsiniz. Daha fazlası için Torpido parlatıcı ürünümüze göz atın.
