Lüks spor otomobil üreticisi Lotus, İngiltere'deki Hethel merkezinde 550 kişiyi işten çıkaracağını duyurarak otomotiv dünyasında yankı uyandırdı. Şirket, bu kararı hızla değişen küresel politikalar ve tarifelerin yol açtığı belirsizlik ortamında sürdürülebilir bir gelecek sağlamak amacıyla zorunlu gördüğünü belirtti. Bu gelişme, Çinli Geely Holding'in sahipliğinde yeniden doğuş sürecinde zorlanan markanın karşılaştığı son büyük engel oldu.
BBC'nin haberine göre, Hethel'deki toplam 1.300 çalışandan önemli bir kısmı olan 550 kişi işten çıkarılacak. Lotus yönetimi, yaptığı açıklamada, "bugünün hızla gelişen otomotiv ortamında, küresel politikalardaki hızlı değişiklikler ve tarifelerle birlikte belirsizliklerin yaşandığı bir dönemde şirketin sürdürülebilir geleceğini güvence altına almak için bunun gerekli olduğuna inanıyoruz" ifadelerini kullandı. Yeni Emira spor otomobilinin üretim gecikmeleri ve başlangıçta vadedilenden daha yüksek fiyatı, yanı sıra Emeya ve Eletre gibi elektrikli araçlarının Çin'de üretilmeleri nedeniyle uygulanan yüksek tarifeler yüzünden beklenen satış başarısını yakalayamaması, bu zorlu kararda etkili faktörler olarak öne çıktı.
Lotus, Birleşik Krallık'a olan "bağlılığını" yeniden teyit ederek, 1966'dan beri şirketin temelini oluşturan Hethel'in "spor otomobil, motor sporları ve mühendislik danışmanlığı operasyonlarının merkezi olmaya devam edeceğini" bildirdi. Ayrıca şirket, iş modelini çeşitlendirmek amacıyla "üçüncü taraf üretim dahil olmak üzere gelecekteki büyüme fırsatlarını aktif olarak araştırdığını" açıkladı. Bu, Lotus'un bu yıl aldığı ilk işten çıkarma kararı değil; geçtiğimiz Şubat ayında da Hethel'de 270 kişinin işine son verilmişti.
Şirket, 2024'ün ilk yarısında bir miktar satış ivmesi yakalamasına rağmen 200 milyon dolarlık bir kayıp bildirmişti. South Norfolk İşçi Partisi Milletvekili Ben Goldsborough, bu haberi "mideye bir yumruk" olarak nitelendirdi. Ancak Goldsborough, "en kötü senaryonun, yani Lotus İngiltere'nin tamamen kapanmasının önüne geçildiği" yorumunu yaparak durumu hafifletti.
Otomobil tutkunları arasında özel bir yere sahip olmasına rağmen, Lotus, kurucusu Colin Chapman'ın 1982'deki vefatından bu yana sürekli bir finansal sıkıntı içinde oldu. 2017'de Geely tarafından satın alındığında, Volvo'daki başarılı ve nispeten bağımsız yönetim modelinin Lotus'a da uygulanacağı beklentisiyle büyük bir iyimserlik oluşmuştu. Ancak gelinen noktada, ikonik spor otomobil markasının geleceği, her zamanki gibi belirsizliklerle dolu ve kasvetli görünüyor.
Lüks spor otomobillerin dünyasındaki dinamikler sürerken, aracınızın değerini ve göz alıcı parlaklığını korumak her zaman önceliklidir. İster yeni bir Emira, ister başka bir özel aracınız olsun, Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila ile aracınızın boyasına uzun süreli koruma ve adeta ayna gibi bir parlaklık katın. Titanyum ve seramik katkılı formülüyle kılcal çiziklere karşı koruma sağlarken, aracınızın her zaman yepyeni görünmesini garantiler. Detaylı bilgi için seramik wax ürünümüzü inceleyin.
