Stellantis Gümrük Vergileriyle Duvara Tosladı: 2.68 Milyar Dolarlık Kayıp ve Satışlarda Büyük Düşüş
Otomotiv dünyasının devlerinden Jeep, Dodge ve Ram gibi markaları bünyesinde barındıran Stellantis, yeni gümrük vergileri nedeniyle mali bir fırtınanın ortasında kaldı. Şirket, 2025'in ilk yarısı için 2.68 milyar dolarlık şok edici bir net zarar beklediğini duyurarak piyasaları sarstı.
Nisan ayında gümrük vergilerindeki belirsizlikleri gerekçe göstererek tüm yıl mali beklentilerini askıya alan şirket, vergilerin yürürlüğe girmesiyle birlikte ilk tahminlerini paylaştı ve ortaya çıkan tablo pek de iç açıcı değil.
Rakamlarla Krizin Boyutu
Stellantis'in Pazartesi günü yaptığı açıklamaya göre, bu devasa zararın yaklaşık 300 milyon dolarlık kısmı doğrudan gümrük vergilerinden kaynaklanıyor. Geri kalan kayıplar ise vergilere yanıt olarak planlanan üretimlerin iptal edilmesi, artan endüstriyel maliyetler, coğrafi faktörler ve döviz kurlarındaki dalgalanmalara bağlandı.
Finansal tablo kadar endişe verici olan bir diğer gelişme ise satış rakamlarında yaşandı. Şirketin 2025'in ikinci çeyreğindeki küresel sevkiyatları yüzde 6 oranında azalırken, en büyük darbe yüzde 25'lik rekor bir düşüşle Kuzey Amerika pazarında görüldü. Bu düşüş, yaklaşık 109.000 adetlik bir araç kaybı anlamına geliyor. Stellantis, satışlardaki bu düşüşü filo satışlarının azalmasına ve henüz tam kapasite üretime geçemeyen Smart Car'ın yeni serisi ile Fiat 500 hibrit modeli gibi "ürün geçiş faktörlerine" bağlıyor.
Tünelin Ucundaki Işık: Bazı Pazarlar Yüz Güldürüyor
Ancak her cephede durum kötü değil. Kuzey Amerika ve Avrupa'da kan kaybı yaşanırken, Stellantis'in diğer bölgelerdeki performansı umut veriyor. Orta Doğu ve Afrika'da satışlar yüzde 30 artarken, Güney Amerika pazarında ise yüzde 20'lik kayda değer bir büyüme kaydedildi.
Yeni CEO Filosa'yı Zorlu Bir Görev Bekliyor
Mayıs ayında göreve atanan yeni CEO Antonio Filosa'nın önünde çözmesi gereken büyük bir denklem var. Filosa, geçmiş bir demecinde,
"Stellantis'te, yine Stellantis'in doğrularıyla düzeltilemeyecek hiçbir yanlış yoktur."diyerek iddialı bir duruş sergilemişti. Şirket ayrıca, nakit akışını iyileştirmek için Maserati gibi markaları satacağı veya maliyetleri düşürmek için Chrysler'ı askıya alacağı yönündeki söylentileri de kesin bir dille yalanladı.
Gümrük vergilerinin artık tam olarak yürürlüğe girmesiyle birlikte, CEO Filosa'nın vizyonunun ve stratejilerinin şirketi bu zorlu süreçten nasıl çıkaracağını görmek için çok beklememiz gerekmeyecek. Otomotiv dünyası, Stellantis'in atacağı adımları merakla izliyor.
Otomotiv sektöründeki bu gibi çalkantılı dönemler, birçok sürücüyü yeni bir araç almak yerine mevcut araçlarının değerini korumaya ve ömrünü uzatmaya teşvik ediyor. Eğer siz de aracınızı dış etkenlere, güneş yanıklarına ve kılcal çiziklere karşı koruma altına alıp ilk günkü parlaklığına kavuşturmak istiyorsanız, titanyum ve seramik katkılı formülüyle uzun süreli koruma sağlayan seramik wax ürünümüzü inceleyebilirsiniz.
