Stellantis'in 2025 ikinci çeyrek satış rakamları, otomotiv dünyasında şaşkınlık yaratan bir gerçeği ortaya koydu: Şirket, üretimi yıllar önce sonlandırılmış modelleri satmaya devam ediyor. Otomotiv devinin bayilerinde adeta zamanda yolculuk yaşanıyor ve bu 'zombi otomobiller' şaşırtıcı bir şekilde hala alıcı buluyor.
Yıllar Sonra Gelen Satış: Fiat 124 Spider
Listenin en dikkat çekici isimlerinden biri, bir bayide yıllardır tozlanmakta olan Fiat 124 Spider. Fiat'ın, Mazda MX-5 platformu üzerine inşa ettiği bu keyifli roadster modelinin ABD satışı 2020 yılında durdurulmuştu. Ancak 2025'in ortasında, bir otomobil tutkunu bu 'Fiata'yı satın alarak kayıtlara geçmesini sağladı. Bu durum, aynı dönemde satışlarını %73.7 artırarak 1,244 adet satan kardeşi Mazda Miata'nın başarısıyla ilginç bir tezat oluşturuyor.
Fiat cephesindeki tek 'zombi' bu değil. Üretimi 2023'te biten 500X modelinden ikinci çeyrekte 53 adet satılırken, yılın ilk yarısındaki toplam satış adedi 127'ye ulaştı.
Tarihten Gelen Satış: Jeep Patriot
Ancak en şaşırtıcı satış haberi Jeep kanadından geldi. Stellantis döneminden bile çok önce, 2016 yılında üretimi durdurulan bir Jeep Patriot, nisan ve haziran ayları arasında bir alıcı buldu. Bayinin, bu aracı elden çıkarmak için ne denli büyük bir indirim yapmış olabileceği ise merak konusu.
Diğer 'Hayalet' Jeep ve Dodge Modelleri
Stellantis'in envanterindeki diğer üretimi durmuş modeller de satış listelerinde yer aldı:
- Jeep Renegade: 2023'te üretimi bitmesine rağmen 2. çeyrekte 220 adet sattı.
- Jeep Cherokee: 2023 başında son kez üretildi, ancak yılın ilk yarısında toplam 257 adet satıldı.
- Dodge Caravan: Üretimi yaklaşık beş yıl önce biten bu minivan modelinden bir adet satıldı.
- Dodge Journey: 2020'de yolculuğu sona eren bu modelden ise 2. çeyrekte üç adet satıldı.
Stellantis İçin Genel Durum Ne?
Bu ilginç satışlar, Stellantis'in genel performansı hakkında olumlu bir sinyal vermiyor. Şirketin satışları ikinci çeyrekte %10 düşerek 309,976 adede geriledi. Yılın ilk yarısındaki toplam düşüş ise %11'i buldu. Jeep'in eski CEO'su Antonio Filosa'nın dümene geçmesi ve şirketin odak noktasını tekrar Kuzey Amerika'ya çevireceğine dair söz vermesi, gelecek için bir umut ışığı olarak görülüyor.
