Tesla'nın Çin pazarında büyük bir heyecanla tanıttığı altı koltuklu Model Y versiyonu, dünyanın dört bir yanındaki Tesla meraklılarının dikkatini çekmişti. Ancak, Amerikalı ailelerin bu geniş iç hacimli modele kavuşma umutları, bizzat CEO Elon Musk'tan gelen kafa karıştırıcı bir açıklamayla suya düştü.
Umutları yıkan haber, CEO Elon Musk'ın kendi sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı bir paylaşımla geldi. İlk bakışta umut veren açıklamada, üç sıralı Model Y'nin ABD üretimine 'gelecek yılın sonunda' başlanabileceği belirtiliyordu. Ancak cümlenin sonu, tüm beklentileri yıkan bir ifadeyle geldi: Amerika'daki otonom sürüşün ortaya çıkışı göz önüne alındığında, belki de hiç gelmeyebilir.
Musk'ın Kafa Karıştıran Otonomi Gerekçesi
Peki, Tesla neden çok satan bir model olacağı neredeyse kesin olan bu aracı kendi anavatanında satışa sunmaktan kaçınıyor? Musk'ın gerekçesi, şirketin son aylarda giderek daha belirgin hale gelen satış stratejisini gözler önüne seriyor: Tesla, tüm geleceğini otonom sürüş teknolojisi üzerine kuruyor. Musk'a göre, insan tarafından sürülen bir araca harcanacak her kuruş, otonom platformu geliştirmeye harcansa daha yerinde olur.
Ancak bu mantık, temel bir sorunu göz ardı ediyor: Otonom sürüş, Model Y'ye üçüncü bir sıra ekleyerek çözülen 'daha fazla alana sahip olma' ihtiyacını nasıl karşılıyor? Bu, Musk'ın akıl yürütmesindeki en kafa karıştırıcı nokta olarak öne çıkıyor.
Piyasa Gerçekleri ve Robotaksi Hayalleri
Bu iddialı vizyonu biraz da piyasa gerçekleriyle dengelemek gerekiyor. Tesla'nın satışları, ABD de dahil olmak üzere hemen hemen her pazarda düşüş eğiliminde. Yakın zamanda makyajlanan standart Model Y bile talebi istenen seviyede ateşleyemedi. Federal vergi teşviklerinin sona erecek olmasının yarattığı 'fırsatı kaçırma korkusu' ile yaşanan son dönemdeki küçük artışın ise geçici olduğu düşünülüyor.
Diğer yanda ise Tesla'nın Robotaksi hedefleri var. Şirket, Austin ve Kaliforniya gibi şehirlerde yolcu taşıma hizmetini aktif olarak sunsa da araçlarda hala güvenlik operatörleri bulunuyor. Hatta bazı durumlarda otonomiden tamamen vazgeçilip kontrol sürücülere bırakılıyor. Waymo'nun eski CEO'su John Krafcik durumu şu sözlerle özetliyor:
Eğer bugünün Uber deneyimini yeniden yaratmaya çalışıyorlarsa, bunu kesinlikle başarmış görünüyorlar.
Sonuç: Belirsizlik Sürüyor
Sonuç olarak, Amerikalı tüketiciler Tesla'ya Model Y fiyatlandırmasına sahip bir aile SUV'si için hazır olduklarını söylüyor, ancak Tesla bu talebi karşılamaya hazır değil. Şirketin mantığına göre, otonom sürüş her şeyden üstün ve bir şekilde daha fazla iç hacim sorununu da çözüyor. Bu strateji başarılı olsa bile, üç sıralı bir crossover modelini es geçen Tesla, önemli bir alıcı kitlesini kaybedebilir.
Şimdilik, altı koltuklu Model Y'nin Çin'e özel bir model olarak kalması bekleniyor. ABD'li alıcıların ise bu araca kavuşup kavuşamayacağı, en iyi ihtimalle 2026 sonuna kadar belirsizliğini koruyacak gibi görünüyor.
