Yaklaşık 25 yıl önce Integra'nın halefi olarak piyasaya sürülen ve Honda Civic'in daha lüks bir versiyonu olarak gönüllerde taht kuran Acura RSX, otomobil sahnesine tamamen farklı bir kimlikle geri dönüyor. Acura, Monterey Otomobil Haftası'nda tanıttığı yeni RSX Prototipi ile spor coupe genlerini bir kenara bırakıp, fastback tasarımlı bir elektrikli crossover dönemini başlatıyor.
Bu yeni model, markanın elektrikli araç stratejisinde önemli bir adımı temsil ediyor. General Motors'un Ultium mimarisini kullanan ZDX modelinin aksine, yeni RSX tamamen Honda'nın kendi geliştirdiği ve ilk olarak Honda 0 Serisi konseptleriyle ipuçlarını verdiği yeni nesil EV platformu üzerine inşa edilecek. Bu durum, RSX'i Honda'nın bu özgün platformunu kullanan ilk seri üretim otomobili yapıyor. Bir diğer ilginç detay ise, aracın benzinli Integra ile aynı üretim bandında, Marysville, Ohio'da üretilecek olması. 20 yıl önce birine RSX ve Integra'nın bir gün yan yana, üstelik biri SUV olarak üretileceğini söyleseniz, muhtemelen kimse inanmazdı.
Acura'nın bu aracı bir 'prototip' olarak adlandırmasına rağmen, markanın geçmişi bize gösteriyor ki bu tür konseptler, üretim versiyonlarına oldukça yakın tasarımlarla karşımıza çıkıyor. Yani, sarı rengin bir seçenek olup olmayacağı belirsizliğini korusa da, yeni RSX'in genel hatlarıyla bu şekilde görüneceğini söylemek yanlış olmaz. Tasarımda dikkat çeken unsurlar arasında ikinci nesil NSX'ten ilham alan geniş arka bölüm ve 21 inçlik devasa jantlar yer alıyor.
Kaputun altında ise RSX, çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi, önde çift salıncaklı süspansiyon ve Brembo marka frenlerle donatılacak. Teknoloji tarafında ise RSX, Honda'nın sevilen insansı robotuna ithafen ASIMO OS adını verdiği yepyeni bir bilgi-eğlence sistemini kullanan ilk Honda ürünü olacak. Acura, bu aracı kullanıcı tercihlerini öğrenen ve kablosuz yazılım güncellemeleri (OTA) alabilen bir "yazılım tanımlı araç" olarak konumlandırıyor. Ayrıca Tesla'nın NACS şarj portunu standart olarak sunacak olan araç, gerektiğinde bir jeneratör gibi kullanılabilmesini sağlayan araçtan yüke (V2L) teknolojisine de sahip olacak.
Ancak Acura, şimdilik performans, batarya kapasitesi, menzil ve fiyat gibi kritik detaylar hakkında sessizliğini koruyor. ZDX'ten daha küçük bir model olacağı için fiyatının daha uygun olması bekleniyor. Honda'nın konseptlerini hızla üretime geçirme alışkanlığı göz önüne alındığında, bu heyecan verici modelin tüm detaylarını öğrenmek için çok uzun süre beklemeyeceğiz gibi görünüyor.
Yeni Acura RSX gibi modern ve iddialı bir tasarıma sahip bir otomobil, ilk günden itibaren en iyi korumayı ve parlaklığı hak eder. Aracınızın rengini ve verniğini dış etkenlere karşı zırh gibi korurken ona derin bir parlaklık kazandırmak için, titanyum katkılı yeni nesil seramik wax ürünlerine göz atabilirsiniz.
