Alman lüks otomobil üreticisi Audi, Concept C adını verdiği çarpıcı konsept aracını tanıttı. Markanın "yeni bir tasarım felsefesini örneklendirdiğini" belirttiği bu model, Audi’nin geçmişteki tasarım ihtişamına dönüş sinyalleri verirken, aynı zamanda elektrikli spor otomobil geleceğine de güçlü bir kapı aralıyor. Sektördeki rakipleriyle kıyasıya rekabetin sürdüğü bir dönemde gelen Concept C, özellikle yeni elektrikli Porsche 718 Cayman ve Boxster’ın doğrudan bir karşılığı olabileceği ihtimaliyle dikkatleri üzerine çekiyor.
Bir zamanlar otomobil tasarımında Audi ve diğerleri diye ikiye ayrılan bir dönem vardı. 1990’ların ortalarından 2010’ların başlarına kadar Audi, görünüm açısından eşsiz bir dizi otomobille adından söz ettiriyordu. İlk nesil A4 sedanlar, ikinci nesil A6, efsanevi orijinal TT, ilk R8 ve A7 gibi modeller, her biri tam isabetli birer başarı öyküsüydü. Ne yazık ki, bugün Audi’de durum biraz farklı. Örneğin yeni Audi Q6 E-Tron, birinci sınıf bir elektrikli araç olmasına rağmen görsel olarak karmaşık, yoğun ve bir şekilde ayırt edici olmaktan uzak bir tasarıma sahip. A6 E-Tron’un sedan versiyonu biraz daha iyi olsa da, ona da bir tasarım harikası demek pek mümkün değil.
Ancak bu durum yakında değişebilir gibi görünüyor. Audi tasarımında daha yeni ve daha iyi bir dönemin müjdecisi olan Audi Concept C ile tanışın. Bu konsept büyük olasılıkla, Audi’nin gelecek elektrikli spor otomobil hamlesinden neler bekleyebileceğimize dair bize önemli ipuçları sunuyor. Audi, yayınladığı basın bülteninde “Sadelik odaklı bir tasarımla Audi, artan rekabet ortamında şirketi farklılaştırmaya devam edecek, azaltılmış ve zamansız bir estetiğe doğru cesur bir adım atıyor” ifadelerine yer verdi. Geçen yıl markaya katılan Baş Kreatif Direktör Massimo Frascella, bu fikri “radikal sadelik” olarak tanımlıyor.
Planın iyi bir başlangıç yaptığını söylemek mümkün. Diğer modern Audilerde gördüğümüz gereksiz detaylar ve karmaşıklık gitmiş, yerini orijinal TT, R8 ve hatta kullanılmayan Rosemeyer konsepti gibi modellerin akılda kalan şıklığına bırakmış. Audi ayrıca, Concept C’nin erken Grand Prix döneminin ikonik yarışçısı Auto Union Type C’ye de atıfta bulunduğunu belirtiyor. Ön kısım ise, sadece Çin pazarına özel yeni Audi E5 Sportback modelini andırıyor ki bu hiç de kötü bir şey değil; bu aracı şahsen görmüş biri olarak oldukça çarpıcı olduğunu söyleyebilirim.
Özellikle dikkat çeken bir özellik —ya da daha doğrusu bir eksiklik— arka camın olmaması. Polestar 4 gibi araçları taklit eden Concept C'de sürücünün arkasında cam bulunmuyor. Muhtemelen kameralar bu boşluğu doldururken, targa tarzı tavan panelinin açılabilir olduğu görülüyor.
Tüm bu detaylar bizi, bu konseptin neyin önizlemesini sunduğuna dair düşüncemize götürüyor: Audi’nin yaklaşan elektrikli Porsche 718 Cayman ve Boxster’a karşılık verecek modeli. Audi, basın bülteninde Concept C'nin üretim versiyonuna neyin güç vereceğinden bahsetmiyor. Ancak bu araca bir bakın: fiziksel vites kontrolü yok, belirgin egzoz çıkışları yok… Eğer bir tahminde bulunmam gerekirse, kesinlikle bir elektrikli araç. Ve açıkça bir R8 seviyesinde süper otomobil halefi olmadığı ve eski TT gibi bir benzinli araç platformu olası görünmediği için, bu en bariz seçim. Kaldı ki, Audi'nin üzerinde çalıştığını bildiğimiz bir şey. Ayrıca, bu platformu Volkswagen Grubu'nun iki markası arasında inşa etmek, tıpkı Porsche Taycan ve Audi E-Tron GT'de olduğu gibi maliyetlerin dağılmasına yardımcı olacaktır.
Her iki model de kesinlikle birinci sınıf elektrikli performans otomobilleri. Eğer bu Concept C'nin üretim versiyonu onların gücünün iyi bir kısmına bile sahip olursa, bizi çok eğlenceli bir sürüş deneyimi bekliyor demektir. Dahası, eğer üretime girerse, neredeyse bir buhar ürünü haline gelen Tesla Roadster'dan önce piyasaya sürülebilir. Ve iyi vakit geçirmek için roket iticilerine bile ihtiyacı olmayacak.
Bu, Audi'nin tasarım ekibi için eski formuna dönüş mü? Yorumlarda ne düşündüğünüzü bize bildirin.
Audi Concept C ile markanın tasarım ihtişamına dönüş sinyalleri verdiği bu özel dönemde, kendi aracınızın da yollarda adeta bir 'Concept' gibi parlamasını ister misiniz? Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila, aracınızın boyasına ilk günkü derin parlaklığını ve pürüzsüzlüğünü geri kazandırırken, aynı zamanda uzun süreli seramik korumasıyla geleceğe hazırlar. Bu sayede, Audi'nin aradığı tasarım mükemmelliğini kendi aracınızda yaşayabilirsiniz! Ürünümüz hakkında daha fazla bilgi almak için hemen seramik wax sayfamızı ziyaret edin.
