Elektrikli otomobil teknolojisi, her geçen gün sınırları zorlamaya devam ediyor. Bu heyecan verici rekabette Çin'in lüks otomobil üreticisi BYD'nin alt markası Yangwang, tüm dikkatleri üzerine çekti. Şirketin geliştirdiği Yangwang U9 Track Edition, 3.000 beygir gücüne yaklaşan muazzam performansıyla elektrikli araçlar dünyasında yeni bir sayfa açarak "dünyanın en hızlı elektrikli aracı" unvanını kazandı.
8 Ağustos tarihinde Almanya'da gerçekleştirilen denemelerde, bu Çinli dört motorlu canavar, nefes kesen bir hıza ulaşarak saatte 293.54 mil (yaklaşık 472.4 km/s) ile yeni bir dünya rekoruna imza attı. Bu başarı, 2024 yılında Aspark Owl'un kırdığı 272.6 mil/saatlik (yaklaşık 438.7 km/s) önceki rekoru önemli ölçüde geride bıraktı.
U9 Track Edition, halihazırda satışta olan U9 modelinin platform ve teknik mimarisini korurken, performansı zirveye taşıyan özel ayarlamalarla geliyor. Otomobil üreticisi, EV'nin "dünyanın ilk seri üretim" 1.200 volt ultra yüksek voltajlı araç platformuna sahip olduğunu belirtiyor. Bu platform, özel olarak ayarlanmış bir termal yönetim sistemi ile eşleştirilerek aracın olağanüstü kabiliyetlerinin temelini oluşturuyor.
U9'un dört motorlu kurulumuna ek olarak, her bir motorun 30.000 devir/dakikaya kadar dönebilmesi ve 744.26 beygir gücü üretmesi, Track Edition'a bu eşsiz gücü sağlıyor. Yangwang, aracın toplam gücünün 2.958 beygirin üzerine çıktığını ve onu dünyanın en güçlü otomobillerinden biri haline getirdiğini ifade ediyor.
Aracın teknolojik kalbi sayılabilecek DiSus-X Akıllı Gövde Kontrol Sistemi, U9 Track Edition'a zıplama veya üç tekerlek üzerinde gitme gibi inanılmaz yetenekler kazandırıyor. Track Edition için bu yazılım, pist senaryolarına özel olarak "gövde duruş kontrolü" açısından geliştirildi. Bu sayede her tekerlek için bağımsız süspansiyon ayarlamaları yapılarak optimum pist yol tutuşu sağlanıyor.
Yüksek hızlarda tekerlek kaymasını ve çekiş kaybını önleyen tork yönlendirme sistemi de aracın en önemli özelliklerinden. Bu sistem, saniyede 100 kez tork ayarlamaları yapabiliyor. Görsel olarak ise U9 Track Edition, standart U9'un arka kanadını kaybederken, seri üretimde olan karbon fiber bir ön ayırıcıya kavuşmuş. Yangwang, önceki denemelerinden edindiği bilgileri Giti Tire ile iş birliği yaparak, Tack Edition için pist odaklı yarı kaygan lastikler geliştirdi. Bu yüksek performanslı lastikler, özel bir diş tasarımına ve optimize edilmiş bir bileşiğe sahip.
Diğer Yüksek Hızlı Elektrikli Araçlar:
- Yangwang U9'un yeni rekoru, geçen yıl Aspark tarafından kırılan rekoru geride bıraktı. Japon elektrikli hiper otomobili Aspark Owl, saatte 272.6 mil hıza ulaşmıştı.
- Aspark Owl, bu rekoru, saatte 268.2 mil hıza ulaşan Rimac Nevera'dan devralmıştı.
Şimdi en büyük merak konusu, 300 mil/saat (yaklaşık 482.8 km/s) bariyerini ilk hangi elektrikli aracın aşacağı. Yangwang, geçen yıl 243 mil/saat (yaklaşık 391 km/s) ile bir rekor denemesi yapmıştı ve bugünkü başarısıyla 300 mil/saat sınırının çok yakında kırılabileceği sinyalini veriyor. Mevcut teknoloji ile bu sınırları zorlamak isteyenler için açıkça ulaşılabilir bir hedef gibi görünüyor. Elektrikli hiper otomobillerin geleceği, hız ve inovasyon açısından parlaklığını koruyor.
Yangwang U9 Track Edition'ın yolları titreten performansına ve nefes kesen tasarımına hayran kaldıysanız, kendi aracınızın da aynı etkileyici parlaklığa ve üstün korumaya sahip olabileceğini biliyor musunuz? 'Dünyanın en hızlısı' unvanını alan bir otomobile yakışır şekilde, aracınızın boyasını çizilmelere, dış etkenlere karşı korurken, ayna gibi bir parlaklık kazandıracak Altınoran Titanium Seramik wax Krem Cila ile tanışın. Aracınızın değerini ve estetiğini uzun süre korumak için seramik wax ürünümüze göz atın!
