Polestar, amiral gemisi elektrikli SUV modeli Polestar 3'ü 2026 model yılı için kapsamlı bir teknik revizyondan geçirdi. Platform kardeşi Volvo EX90 gibi, Polestar 3 de artık çok daha hızlı şarj imkanı sunan modern 800 voltluk batarya mimarisine kavuştu. Bu güncelleme, daha güçlü bir arka motor ve yeni nesil işlemci ile birleşerek aracı segmentinde iddialı bir konuma taşıyor.
Şarj Sürelerinde Devrim: 800V Mimarisi
Polestar 3'ün en dikkat çekici yeniliği, eski 400V teknolojisinin yerini alan 800V'luk yeni batarya paketi oldu. Önceki modelde 111 kWh'lık batarya ile 250 kW DC hızlı şarj desteği sunuluyor ve %10-80 dolum yaklaşık 30 dakika sürüyordu. Güncellenen versiyonda ise bu süre önemli ölçüde kısaldı.
Yeni çift motorlu versiyonlar, Çinli üretici CATL tarafından sağlanan 106 kWh'lık bir batarya ile geliyor. Bu batarya, 350 kW'a kadar şarj gücünü destekleyerek %10'dan %80'e dolum süresini Polestar'ın verilerine göre sadece 22 dakikaya indiriyor. Bu, önceki modele kıyasla yaklaşık 10 dakikalık bir kazanç anlamına geliyor.
İlginç bir detay olarak, tüm donanım seviyelerinde batarya kapasitesinin bir miktar düşürülmüş olması dikkat çekiyor. Ancak bu durum, menzil değerlerine olumsuz yansımıyor.
Menzil ve Performans Yeniden Tanımlandı
Batarya kapasitesindeki düşüşe rağmen, aerodinamik ve verimlilik iyileştirmeleri sayesinde menzil değerleri korundu, hatta bazı versiyonlarda artırıldı.
- Dual motor versiyonu, WLTP normlarına göre 635 km menzil sunarak önceki modelle neredeyse aynı değeri koruyor.
- Performance versiyonu ise 593 km menzil ile eskiye oranla 26 km daha fazla yol kat edebiliyor.
- Giriş seviyesi Single motor versiyonunda ise menzil bir miktar azalarak 604 km'ye düşmüş durumda.
Performans tarafında ise ciddi bir güç artışı söz konusu. Polestar'ın kendi geliştirdiği yeni arka elektrik motoru, araca heyecan verici bir ivmelenme kazandırıyor:
- Dual motor: Güç 544 beygire yükselirken, 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlıyor.
- Performance: Tam 680 beygir güce ulaşan bu versiyon, 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.8 saniyede çıkarak spor otomobillere meydan okuyor.
Teknoloji ve Donanım Güncellemeleri
2026 Polestar 3'ün beyni de artık çok daha hızlı çalışıyor. Eski işlemcinin yerini alan Nvidia Drive AGX Orin işlemci, saniyede 254 trilyon işlem (TOPS) kapasitesiyle eskiye oranla yaklaşık 8 kat daha hızlı bir performans sunuyor. Bu da daha akıcı bir multimedya deneyimi ve daha güvenilir otonom sürüş özellikleri demek. Polestar, mevcut Polestar 3 sahiplerine bu yeni işlemciye ücretsiz geçiş imkanı sunacağını da açıkladı.
Sürüş dinamiklerini iyileştirmek için çift motorlu versiyonlarda ön motorun otomatik olarak devreden çıkmasını sağlayan bir sistem eklendi. Bu sayede araç, daha çok arkadan itişli bir karakter sergileyerek daha keyifli bir sürüş vaat ediyor.
Tasarımda ise küçük dokunuşlar yapılmış. Yeni "Storm" gri renk seçeneği, kapılardaki farklı yazı grafikleri ve donanım seviyelerine göre değişen (siyah, İsveç altını şeritli ve tamamen İsveç altını) emniyet kemeri tasarımları dikkat çekiyor. Ayrıca, daha önce opsiyonel olan çevre dostu MicroTech döşemeler artık standart olarak sunuluyor.
Polestar 3'ün şarj hızı kadar etkileyici bir performans da aracınızın bakımında yakalamak istemez misiniz? Artık aracınız şarj olurken harcadığınız kısa sürede, boyasına da ilk günkü gibi göz alıcı bir parlaklık kazandırabilirsiniz. Yeni nesil detailing çözümü olan hızlı cila ile tanışın.
