Otomotiv dünyası, Ram cephesinden gelen haberlerle çalkalanıyor. V8 motorlara veda eden ve yüksek performanslı pikap modeli TRX'i emekliye ayıran marka, attığı adımlardan geri dönüyor olabilir. Markanın başına yeniden geçen Tim Kuniskis'in 5.7 litrelik Hemi V8 motoru 2026 model 1500 serisine geri getirmesinin ardından, gözler şimdi de efsanevi TRX'e çevrildi.
Sektörün güvenilir kaynaklarından biri olan Mopar Insiders'ın "sağlam kaynaklara" dayandırdığı habere göre, yeni bir Ram 1500 TRX modelinin üretimine önümüzdeki yılın Ocak ayı sonlarında başlanması planlanıyor. Bu iddia, daha önce ortaya atılan ve yeni TRX'in, ikonik 6.2 litrelik süperşarjlı V8 motorun daha da güçlendirilmiş bir versiyonuyla geleceği yönündeki söylentileri de alevlendirdi.
Hatırlanacağı üzere, Ram, TRX üretimini 2024 model yılı için üretilen "Final Edition" ile sonlandırmıştı. Bu özel seri, 702 beygir güç ve 881 Nm tork üreten motoru ve sekiz ileri otomatik şanzımanıyla adeta bir canavardı. 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.6 saniyede ulaşan bu devasa pikap, performansıyla segmentinde rakipsizdi. Eğer söylentiler doğruysa, yeni nesil TRX'in bu değerlerin de üzerine çıkarak çıtayı daha da yükseltmesi bekleniyor.
Rapora göre, yeni TRX, markanın yeni performans modeli olan RHO'nun sahip olduğu modern tasarım ve teknolojiyi temel alacak. Ancak çok daha güçlü motoruyla RHO'nun üzerinde konumlanacak. Aynı zamanda, yeniden canlandırılan SRT departmanı altında piyasaya sürülen ilk model olma unvanını da taşıyabilir. RHO modeli, 540 beygir gücündeki çift turbolu 3.0 litrelik sıralı altı silindirli Hurricane motoru ve ilk TRX'ten miras kalan Bilstein Black Hawk e2 adaptif performans amortisörleri gibi üst düzey arazi donanımlarıyla dikkat çekiyor.
Ram yönetimi, TRX'in geri döneceğini henüz resmi olarak doğrulamadı. Ancak markanın önümüzdeki yıl için planladığı iki düzineden fazla ürün duyurusu olduğu biliniyor. CEO Tim Kuniskis'in markanın son dönemdeki stratejik hatalarını düzeltme çabası göz önüne alındığında, bu duyurulardan birinin yeni TRX olması kuvvetle muhtemel. Kuniskis'in, Hemi motoru rekor bir sürede (öngörülen 18 ay yerine sadece 6 ayda) 1500 serisine geri döndüren ekibin başına eski SRT baş mühendisi Daryl Smith'i getirmesi de bu beklentileri güçlendiren önemli bir detay olarak öne çıkıyor.
Yeni nesil TRX'in kaputunun altında yeniden kükreyecek olan o efsanevi V8 motoru düşününce, performans tutkunlarının heyecanı doruğa çıkıyor. Böylesine güçlü bir kalbin her zaman temiz ve bakımlı olması gerekir. Siz de aracınızın motorunu, en inatçı yağ ve kirlerden su kullanmadan arındırıp ilk günkü gibi parlatmak için geliştirilmiş özel formülü keşfedin. Gücü sergilemek, etkili bir Susuz motor temizleyici ile başlar.
