Elektrikli otomobil devi Tesla, sürücü destek sistemleri Otopilot ve Full Self-Driving (FSD) ile ilgili yaptığı reklamların tüketicileri yanılttığı iddiasıyla Kaliforniya'da ciddi bir yasal süreçle karşı karşıya. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV), Tesla'nın bu özelliklerin yeteneklerini abarttığını savunarak şirketin eyaletteki satış lisansının askıya alınmasını ve hatta iptalini talep ediyor.
Davanın temelini, Tesla'nın 2021 ve 2022 yıllarında yaptığı pazarlama faaliyetleri oluşturuyor. DMV, şirketin Otopilot ve FSD'yi "sürücü koltuğunda herhangi bir eylem gerektirmeyen" sistemler gibi tanıttığını ve bunun gerçeği yansıtmadığını iddia ediyor. Bu iddialar, Oakland'da başlayan ve beş gün sürmesi planlanan mahkeme sürecinin merkezinde yer alıyor.
Tarafların Argümanları Ne Diyor?
Kaliforniya düzenleyicileri, Tesla'nın reklamlarının tüketicilerde aracın tamamen otonom olduğu algısını yarattığını belirtiyor. DMV tarafından Kasım 2023'te güncellenen şikayet dilekçesinde şu ifadelere yer veriliyor:
"Sürücü destek teknolojisiyle donatılmış Tesla araçları, bahsi geçen reklamların yapıldığı tarihte otonom araçlar olarak çalışamıyordu ve bugün de çalışamamaktadır."
Buna karşılık Tesla, iddiaları reddederek iki temel savunma sunuyor. İlk olarak şirket, pazarlama ifadelerinin ABD Anayasası'nın Birinci Ek Maddesi kapsamında ifade özgürlüğü tarafından korunduğunu savunuyor. İkinci olarak ise, DMV'nin alıntıları bağlamından kopardığını ve Tesla'nın sistemlerin sınırları hakkında kullanım kılavuzlarında ve yasal uyarılarda açıkça bilgi verdiğini öne sürüyor.
Teknolojinin Gerçek Seviyesi ve Olası Sonuçlar
Tartışmaların merkezindeki en kritik nokta ise teknolojinin kendisi. Tesla'nın Otopilot ve FSD sistemleri, tam otonomiyi ifade eden Seviye 5 değil, Seviye 2 sürücü destek sistemleri olarak sınıflandırılıyor. Bu, sürücünün her an direksiyonun başında ve müdahaleye hazır olması gerektiği anlamına geliyor. Hatta Tesla'nın 2021'de DMV'ye, sistemin en gelişmiş versiyonunun dahi Seviye 2 olarak kalacağını kabul ettiği biliniyor.
Mahkemenin Tesla'yı suçlu bulması durumunda, şirketi ağır bir yaptırım bekliyor olabilir. DMV, markanın Kaliforniya'daki satış lisansının 30 güne kadar askıya alınmasını veya tamamen iptal edilmesini talep ediyor. ABD'deki talebinin üçte birini oluşturan Kaliforniya pazarında bir aylık bir satış durdurma kararı, zaten CEO'sunun yarattığı politik tartışmalar nedeniyle satışları zorlanan şirket için büyük bir darbe anlamına gelecektir.
Otonom sürüş teknolojileri geleceği şekillendirirken, aracınızın bugünkü görünümünü en üst düzeyde korumak sizin kontrolünüzde. Dış etkenlere, güneş yanıklarına ve kılcal çiziklere karşı aracınıza titanyum ve seramik katkılı, uzun süreli bir kalkan sağlamak için geliştirilen seramik wax ürünümüze göz atın.
