Uluslararası Mobilite Fuarı (IAA) Almanya'da devam ederken, otomotiv dünyası hem siyasi gerilimler hem de stratejik dönüşümlerle çalkalandı. Güney Koreli şirketleri derinden etkileyen bir göçmenlik baskını, Stellantis'in elektrikli araç hedeflerinde geri adım atması ve BYD'nin Avrupa'ya yönelik iddialı üretim planları, sektördeki dengeleri yeniden belirliyor.
Hyundai ve LG'nin ABD'deki Ortak Fabrikasına Şok Baskın: Güney Kore'den Sert Tepki
Geçtiğimiz hafta Cuma günü ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza (ICE) ajanları, Hyundai ve LG'nin Georgia, Savanna'da yapım aşamasında olan ortak Metaplant fabrikasına bir baskın düzenledi. Bu operasyonda, çoğu Güney Kore vatandaşı olmak üzere tam 475 işçi gözaltına alındı. ICE, gözaltına alınanların vize sorunları olduğunu ve ABD'de çalışma izinlerinin bulunmadığını iddia etti. Bu yüksek profilli operasyon, ABD İç Güvenlik Bakanlığı'nın soruşturma kolunun tarihindeki en büyük tek lokasyonlu eylem olarak kayıtlara geçerken, iki dost ülke arasındaki ilişkileri hızla onarılmazsa ciddi şekilde zedeleme potansiyeli taşıyor.
Güney Kore'den baskına gelen tepkiler sert oldu. Koreli vatandaşların kelepçelenerek gözaltına alındığı görüntülerin yayılması, bazı haber kaynaklarına göre Koreli şirketlerin ABD'ye yatırım yapma nedenlerini sorgulatacak eleştirilere yol açtı. Güney Koreli diplomatlar, iki ülke arasındaki durumu yatıştırmak amacıyla Washington D.C.'ye gitmeye hazırlanırken, gözaltına alınan vatandaşlarını geri getirmek için özel uçak kiralama girişiminde bulundular. Bu kriz, Koreli şirketlerin ABD'ye yönelik taahhütlerini yeniden gözden geçirmelerine neden oldu. Bloomberg'e göre, SK Group Yönetim Kurulu Başkanı ve Kore Ticaret Odası Başkanı Chey Tae-won, hükümete ABD vize kotalarını güvence altına alarak sorunsuz iş operasyonları sağlaması ve benzer olayların tekrarlanmasını önlemesi çağrısında bulundu.
Seul'deki ilk yatırımcı tepkisi nispeten ılımlı olsa da, Life Asset Management Inc. baş yatırım yetkilisi Kang Dae-Kwun gibi isimler, Koreli şirketlerin ABD'deki yatırımlarından kar elde etme konusundaki endişelerin arttığını belirtti. Dae-Kwun, "Bu durum, Koreli şirketlerin ABD'deki yatırımlarından para kazanmasının ne kadar zorlaştığını gösteriyor. Enflasyon nedeniyle yatırım getirisi zaten düşüyordu, şimdi de şirketler işe alım zorluklarıyla karşı karşıya," yorumunu yaptı. Hyundai, baskının araç montajını etkilemeyeceğini belirtse de, durumun ilerleyen haftalarda nasıl gelişeceği merak konusu.
Stellantis'ten Şaşırtıcı Geri Adım: %100 Elektrikli Hedefi İptal Edildi
Otomotiv sektöründe yankı uyandıran bir diğer gelişme ise Stellantis'ten geldi. Şirket, başlangıçta 2030 yılına kadar Avrupa'daki satışlarının %100'ünü elektrikli araçlardan oluşturma hedefini iptal ettiğini duyurdu. Münih'teki IAA fuarında konuşan Stellantis Genişletilmiş Avrupa Başkanı Jean-Philippe Imparato, Avrupa Birliği'nin 2035 emisyon hedeflerinin "gerçekçi olmadığını" ve hiçbir markanın tamamen elektrikli araçlara geçiş yapmasının mümkün olmadığını belirtti. Reuters'ın aktardığına göre, bu karar "Dare Forward" adlı stratejik planlarının diğer hedeflerini etkileyip etkilemeyeceği konusunda belirsizlik yarattı.
2022'de açıklanan "Dare Forward" planı, Avrupa'da %100, Kuzey Amerika'da ise %50 elektrikli araç satışı öngörüyordu. Ancak elektrifikasyon modellerinin satış ve uygulanmasındaki "orta" başarılar ve markanın elektrikli araç modellerinin karlılığı konusundaki şikayetleri, bu geri adımda etkili oldu. Stellantis'in web sitesindeki "Dare Forward" planı sayfasında yer alan bir dipnotta, 2022 Mart ayında planın tanıtımından bu yana piyasa dinamikleri, hükümet politikaları ve düzenlemelerdeki mevcut eğilimler göz önüne alındığında hedeflere ulaşmanın "giderek zorlaştığı" ifade edildi.
BYD Avrupa'ya Doğrudan Yatırım Yapıyor: Macaristan ve Türkiye'den Üretim Hamlesi
Çinli elektrikli araç devi BYD ise dünya hakimiyeti hedefini kararlılıkla sürdürüyor. Avrupa Birliği'nin Çin yapımı elektrikli araçlara uyguladığı tarifeler, BYD için sadece küçük bir engel gibi görünüyor. IAA fuarında şirket, Seagull modelinin Avrupa versiyonu olan Dolphin Surf'ü Macaristan'da üreteceğini duyurdu. Bu, markanın Avrupa'da üretilecek ilk modeli olma özelliğini taşıyor.
Ve bu son da olmayacak. BYD CEO'su Stella Li, Reuters'a yaptığı açıklamada, 2028'den itibaren Avrupa'daki tüm elektrikli araç üretimini Avrupa'da yapmayı planladıklarını belirtti. Bu sadece Macaristan'daki mevcut tesisle sınırlı kalmayacak; yakında Türkiye'deki kurulacak fabrika da bu stratejinin bir parçası olacak. Li, "Üretimde kendimizi daha Avrupalı olmak üzere eğitiyoruz," dedi. Macaristan'daki fabrikanın bu yıl üretime başlaması beklenirken, Türkiye'deki fabrikanın ise 2026'da faaliyete geçmesi planlanıyor. BYD, elektrikli araç üretimi tam kapasiteye ulaşana kadar bir süre PHEV (şarj edilebilir hibrit) modellerinin satışlarının elektrikli araçları geride bırakmasını beklediğini de ekledi.
Tamamen Elektrikli Bir Dünya Hayali Gerçekçi Mi?
Stellantis, tamamen elektrikli bir geleceğin mümkün olmadığına dair eleştiriler getiren tek otomobil üreticisi değil. Mercedes-Benz ve Volkswagen gibi diğer devler de AB'nin emisyon hedeflerini "gerçekçi" bulmadıklarını ve içten yanmalı motorların daha uzun süre piyasada kalması gerektiğini savunuyor. Bir yandan, elektrikli otomobil üretmenin ve tasarlamanın yüksek maliyetleri, özellikle işçilik maliyetlerinin yüksek olduğu ülkelerde anlaşılabilir bir durum. Ancak diğer yandan, küresel olarak, özellikle düşük ve orta fiyatlı segmentlerde görülen elektrikli araç büyümesi, bu şikayetlerle çelişiyor gibi görünüyor. Peki siz ne düşünüyorsunuz? Tamamen elektrikli bir dünya için heyecanlı mısınız, yoksa bunun asla gerçekleşmeyeceğini mi düşünüyorsunuz?
Otomotiv dünyasındaki bu hızlı değişim ve yeni teknolojilerle birlikte, aracınızın da her zaman en iyi şekilde görünmesini istemez misiniz? Aracınızın boyasını sadece parlak kılmakla kalmayıp, aynı zamanda uzun süreli koruma altına alan bir çözüm arıyorsanız, Altınoran Titanium Seramik wax Krem Cila tam size göre! Titanyum ve seramik katkılı özel formülüyle, güneşin zararlı etkilerine ve yolun getirdiği çiziklere karşı aracınıza kalkan oluştururken, derin bir parlaklıkla onu yeniden canlandırın. Detaylı bilgi için seramik wax ürünümüze göz atın.
