Otomobil dünyasını heyecanlandıran Toyota, Ocak ayında Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıttığı GR Yaris M konseptiyle ortadan motorlu bir efsaneyi geri döndüreceğinin sinyallerini vermişti. Tüm işaretler, ikonik MR2'nin yeniden doğuşunu gösterirken, Japon devinden gelen son haberler projenin planlanandan daha uzun sürebileceğini ortaya koydu.
Toyota, geliştirme sürecinde karşılaşılan ve "ortadan motorlu araçlara özgü zorluklar" olarak tanımladığı sorunlar nedeniyle projenin yavaşladığını resmi olarak doğruladı. Bu durum, otomobil tutkunlarının heyecanlı bekleyişini bir miktar gölgelemiş durumda.
Teknik Aksaklıklar Yarış Planlarını Erteledi
Projenin en önemli test aşamalarından biri, GR Yaris M konseptinin Japonya'nın zorlu Super Taikyu Serisi yarışlarında yer almasıydı. Toyota'nın planı, aracı "yarışların ekstrem koşullarında tekrar tekrar arızalanana kadar sürüp ardından onararak" mükemmelleştirmekti. Ancak şirket, frenleme, direksiyon hakimiyeti ve sürüş dinamikleri gibi alanlarda beklenmedik sorunlarla karşılaştığını belirtti. Bu nedenle konseptin Autopolis pistindeki yarış hafta sonu katılımı iptal edildi.
Bu geri adıma rağmen Toyota, projeden umudunu kesmiş değil. Yetkililer, "birçok zorluğun tespit edildiğini ve iyileştirmelerin devam ettiğini" belirterek projenin nihai başarıya ulaşacağına dair güvenlerini koruyorlar. Konsept, gerekli geliştirmeler yapıldıktan sonra yarış pistlerine çıkacak ve ardından seri üretim bir versiyonun yollara inmesi hedefleniyor.
Kalbinde 600 Beygirlik Bir Canavar Yatıyor
Gecikmenin ardındaki en heyecan verici detaylardan biri ise yeni güç ünitesi. Toyota, araçta "G20E" kod adlı, IHI turboşarjlı 2.0 litrelik tamamen yeni bir motorun geliştirildiğini doğruladı. Bu motorun standart versiyonunun 400 ila 450 beygir güç üretmesi bekleniyor. Daha da etkileyici olanı ise, modifiye edilmiş bir versiyonun daha büyük bir turbo ile 600 beygir güce ulaşabileceğinin tahmin edilmesi.
Mühendislerin bu güçlü motoru sadece tek bir modelle sınırlı tutmayacağı düşünülüyor. Motorun hem önden çekişli hem de ortadan motorlu araçlar için farklı uygulamalar üzerinde çalışıldığı biliniyor. Bu durum, G20E motorunun gelecekteki başka performans modellerine de hayat verebileceği anlamına geliyor. Otomobil kulislerinde konuşulan ihtimaller arasında şunlar var:
- Celica Efsanesinin Geri Dönüşü: Toyota'nın tozlu raflardan indirmeyi düşündüğü bir diğer efsane.
- Yeni Nesil Supra: BMW ile olan ortaklığın sona ereceği ve tamamen Toyota tarafından geliştirilecek yeni bir Supra.
Toyota, karşılaştığı tüm zorluklara rağmen performans odaklı ve sürüş keyfi sunan otomobiller üretme konusundaki kararlılığını sürdürüyor. MR2 projesindeki aksaklık bir gecikme yaratsa da, markanın otomobil tutkunları için heyecan verici sürprizler hazırladığını gösteriyor.
Toyota mühendislerinin bu zorlu geliştirme sürecinde motor kaputunun altında ne kadar yoğun mesai harcadığını tahmin etmek güç değil. Aracınızın kalbi olan motorun temizliğine ve bakımına önem veriyorsanız, en inatçı yağ ve kirleri bile su kullanmadan çözerek ona hak ettiği parlaklığı geri kazandırabilirsiniz. Bakımlı bir motorun olası sorunları erken teşhis etmenin anahtarı olduğunu unutmayın ve etkili bir Susuz motor temizleyici ile tanışın.
