Otomotiv devi Volkswagen, teknoloji ve geleneği birleştirme çabasında attığı bir adım nedeniyle başı dertte. Şirketin, direksiyon simidine yerleştirdiği kapasitif dokunmatik düğmelerin ölümcül kazalara karıştığı iddiasıyla ABD'de yeni bir toplu dava açıldı.
Dokunmatik Hassasiyet Güvenlik Riski mi?
Davanın temel iddiası, Volkswagen'in ID.4, ID.Buzz ve Golf gibi modellerinde kullandığı dokunmatik kontrol alanlarının aşırı hassas olması. Davacılar, sürüş esnasında direksiyon üzerinde parmağın basit bir şekilde gezinmesinin bile istenmeyen özellikleri devreye sokabildiğini ve bunun ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturduğunu savunuyor. Bu durum, trafikteyken yanlışlıkla bir özelliği aktif hale getirmenin, adeta cebinizdeki telefonun kendi kendine birini araması kadar tehlikeli olabileceği anlamına geliyor.
İddialar arasında en korkutucu olanı ise adaptif hız sabitleyici (ACC) sisteminin istem dışı devreye girmesi. Davaya göre, en az bir vakada bu durum ani ve istenmeyen bir hızlanmaya neden oldu ve bu olay ölümcül bir kaza ile sonuçlandı. Davada ayrıca, Volkswagen'in IQ.Drive güvenlik özelliklerinin de sorgulandığı belirtiliyor. Bazı durumlarda fren pedalının ACC sistemini devre dışı bırakmadığı, acil durum fren sisteminin bariz senaryolarda çalışmadığı ve hava yastıklarının açılmadığı gibi ciddi suçlamalar yer alıyor.
Şirket İçinden Gelen İtiraf: 'Bu Bir Hataydı'
Davayı Volkswagen için daha da zorlaştıran gelişme ise şirketin kendi içinden geldi. Volkswagen'in tasarım şefi Andreas Mindt, daha önce yaptığı bir açıklamada bu dokunmatik kontrolleri kullanmanın "bir hata" olduğunu kabul etmişti. Mindt, müşterilerden gelen yoğun geri bildirimler sonucunda bu teknolojiyle ilgili yaşanan sorunların farkında olduklarını ve gelecekteki modellerde fiziksel düğmelere geri döneceklerini taahhüt etmişti.
Aslında bu durum, otomobil endüstrisinin sürücüleri "otomobillerin birer akıllı telefon gibi olması gerektiğine" ikna etme çabasının bir yansıması. Ancak kullanıcılar, devasa tablet ekranları ve dokunmatik yüzeyler yerine, geri bildirim sağlayan fiziksel düğmelerin tatmin edici ve güvenli "tık" sesini tercih ettiklerini gösterdiler.
Sonuç olarak, Andreas Mindt'in şu sözü durumu özetliyor: "Bu bir otomobil, telefon değil." Teknoloji otomobiller için her zamankinden daha önemli olsa da, bu teknolojinin sorumlu ve etkili bir şekilde uygulanmasının hayati önem taşıdığı bir kez daha acı bir şekilde ortaya çıkmış oldu.
Otomotiv teknolojisindeki karmaşık gelişmeler, sürücünün dikkatini dağıtabilecek unsurları artırırken, kontrol edebileceğiniz en önemli alana odaklanın: aracınızın iç mekanı. Tozdan arınmış, parlamayan ve bakımlı bir konsol, sürüş güvenliğiniz için kritik bir fark yaratır. Aracınızın direksiyon, konsol ve diğer iç plastik aksamlarını yenileyerek dikkatinizin sadece yolda kalmasını sağlayacak özel Torpido parlatıcı ürünümüzle tanışın.
