400.000 KM Sınırını Aşan Ford Mustang Mach-E, Batarya Performansıyla Ezber Bozuyor
Elektrikli araç (EV) sahibi olmayı düşünenlerin en büyük endişelerinden biri, zamanla yaşanacak batarya performans kaybıdır. Ancak, 400.000 kilometreyi devirmiş bir Ford Mustang Mach-E, doğru kullanım alışkanlıklarıyla bu endişelerin ne kadar yersiz olabileceğini gözler önüne seriyor.
Ford'un tamamen elektrikli ilk seri üretim modeli olan Mustang Mach-E, 2021'de piyasaya sürüldüğünde, özellikle 'Mustang' ismini taşıması nedeniyle markanın sadık hayranları arasında tartışmalara yol açmıştı. Ancak zamanla bu algı değişti ve aracın uzun vadedeki güvenilirliği, özellikle de yüksek voltajlı bataryasının ömrü merak konusu oldu.
Bu merakı giderecek en somut örneklerden biri, David Blenkle'ın sahibi olduğu 2022 model Ford Mustang Mach-E Premium'dan geldi. Blenkle, yaklaşık üç yıl önce satın aldığı aracıyla tam 250.000 mil (yaklaşık 402.000 kilometre) yol katetti. Bu etkileyici kilometreye rağmen aracın bataryası, orijinal kapasitesinin büyük bir bölümünü korumayı başardı.
Sıfır kilometre iken EPA standartlarına göre tam şarjla 303 mil (yaklaşık 487 km) menzil sunan arkadan itişli Mustang Mach-E, bugün hala sahibine 290 mil (yaklaşık 466 km) civarında bir menzil sağlıyor. Bu durum, aradan geçen 400.000 kilometreye rağmen bataryada yalnızca %4'lük bir performans kaybı yaşandığı anlamına geliyor. Bir başka deyişle, batarya sağlığı hala %96 seviyesinde.
Peki, Bu Başarının Sırrı Ne?
David Blenkle, bu olağanüstü batarya sağlığını korumanın sırrının oldukça basit olduğunu belirtiyor. İşte uyguladığı yöntemler:
1. Şarj Limiti: Blenkle, aracını genellikle %90 şarj limitiyle kullanıyor. Bataryayı sürekli olarak %100'e kadar doldurmaktan kaçınmak, hücrelerin ömrünü uzatan en bilinen yöntemlerden biri.
2. Ev Tipi Şarj: Aracın şarj işlemleri ağırlıklı olarak gece boyunca evdeki standart şarj ünitesiyle yapılmış. DC hızlı şarj istasyonlarının kullanımı ise oldukça sınırlı tutulmuş. Araştırmalar, sık sık hızlı şarj yapmanın batarya ömrünü olumsuz etkileyebileceğini gösteriyor.
Araç sahibi Blenkle, durumu şu sözlerle özetliyor: "Karşılaştığım en büyük yanılgı, batarya ömrü ve menzil hakkında oluyor. Ben de onlara kilometre sayacımı gösteriyorum."
Blenkle'ın aracı, bu süre zarfında birkaç küçük çizik dışında büyük bir sorun yaşamamış. Düzenli lastik rotasyonu, periyodik kontroller ve kabin hava filtresi değişimi gibi standart bakımların dışında önemli bir masraf çıkarmamış. Hatta aracın orijinal fren balataları, çeyrek milyon mili devirmesine rağmen hala kullanılabilir durumda.
Bu örnek, doğru kullanım ve bakım alışkanlıklarıyla elektrikli araç bataryalarının ne kadar dayanıklı olabileceğini kanıtlıyor ve Ford Mustang Mach-E'nin uzun vadeli güvenilirliği konusunda güçlü bir referans oluşturuyor.
Bir aracın yıllara meydan okuması sadece motoru veya bataryasıyla sınırlı değildir. Tıpkı bu Mustang Mach-E'nin batarya sağlığını koruması gibi, aracınızın dış görünümünü de ilk günkü parlaklığında tutmak mümkün. Boyayı güneşin yıpratıcı etkilerinden, ince çiziklerden ve çevresel faktörlerden koruyarak aracınızın değerini ve estetiğini yıllarca muhafaza edebilirsiniz. Uzun süreli koruma ve göz alıcı bir parlaklık için geliştirilmiş seramik wax, aracına sizin gibi özen gösterenler için en doğru seçim olacaktır.
