Otomobil dünyasında önemli bir dönemin sonuna geliniyor. Audi'nin performans tutkunları tarafından çok sevilen ikonik beş silindirli motoru, yaklaşık iki yıl içinde üretim bantlarına veda etmeye hazırlanıyor. Bu motorun, bir zamanlar Audi TT ve RS Q3 modellerinde yer almasının ardından, şu anda sadece RS3 modelinde sunuluyor olması, bu vedayı daha da hüzünlü kılıyor.
Motorun sonlandırılmasının ardındaki temel nedenler, sıkılaşan emisyon düzenlemeleri ve ekonomik gerekçeler olarak öne çıkıyor. Audi CEO'su Gernot Döllner, Avustralya merkezli Drive dergisine yaptığı açıklamada, beş silindirli motoru Euro 7 normlarına uygun hale getirmenin teknik olarak "zor olmadığını" belirtti. Ancak, Audi yönetimi bu motoru hayatta tutmak için gerekli maliyet ve mühendislik kaynaklarını ayırmama kararı aldı.
Euro 7 emisyon standartları, Kasım 2026'da yeni piyasaya sürülecek araçlar için, Kasım 2027'de ise AB7 pazarlarında satılan tüm araçlar için zorunlu hale gelecek. Mevcut nesil RS3 bu düzenlemelerden geçici olarak muaf olsa da, Audi'nin bu motoru Euro 7'nin tam olarak yürürlüğe girmesiyle birlikte raflara kaldırması gerekecek.
Döllner, kararın sadece teknik uyumluluktan ibaret olmadığını, aynı zamanda "ölçek ve genel pazar talebi" meselesi olduğunu vurguladı. Basitçe ifade etmek gerekirse, RS3 Sportback ve RS3 Sedan modellerinin satış hacmi, motoru Euro 7 uyumlu hale getirmek için yapılacak yatırımı haklı çıkarmaya yeterli bulunmadı. Bu durum, beş silindirli motorun "muhtemelen Euro 7 ile birlikte sona ereceği" anlamına geliyor. Teorik olarak AB7 dışındaki bölgelerde devam etme ihtimali olsa da, Audi'nin bu senaryonun ekonomik açıdan sürdürülebilir olmadığını hesapladığı tahmin ediliyor.
Bu önemli duyuru, Audi'nin Concept C modelini tanıttığı Münih'teki IAA Mobility Show'da yapıldı. Motor1 tarafından targa tavanlı spor otomobilin içten yanmalı motor seçeneği sunup sunmayacağı sorulduğunda Audi, bu ihtimali kesin bir dille reddetti. 2027'de piyasaya çıkacak üretim versiyonunun, Volkswagen Grubu'nun Porsche Boxster ve Cayman elektrikli araçlarıyla muhtemelen paylaşacağı bir platform üzerinde tamamen elektrikli olacağı belirtildi.
Geçmişte, Audi'nin beş silindirli bir motorla arkadan itişli ve manuel şanzımanlı bir giriş seviyesi R8 modeli düşündüğü ancak bu projenin çizim tahtasından öteye geçmediği de biliniyor. Koltukların arkasına yerleştirilecek beş silindirli bir motor ideal olabilirdi, ancak bu da gerçekleşmeyecek.
Peki, RS3'ün geleceği ne olacak? Döllner, dört silindirli bir motorla değiştirilme olasılığı hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Birkaç yıl önce Audi, "asla dört silindirli bir RS üretmeyeceği" konusunda ısrar etmişti. Ancak dokuzuncu nesil Golf'ün tamamen elektrikli olacağı düşünüldüğünde, bir sonraki nesil RS3'ün içten yanmalı bir motorla gelip gelmeyeceği bile belirsizliğini koruyor.
Bu arada Audi, RS3'ü görkemli bir veda ile uğurlamaya hazırlanıyor. Daha güçlü bir versiyon yolda ve Volkswagen'in de içten yanmalı motor çağının "nihai Golf" modeli için bu beş silindirli motoru kullanacağına dair söylentiler bulunuyor. Bu, Cupra'nın Formentor VZ5 modelinde beş silindirli EA855 motoru sunmasıyla, VW Grubu içinde bu motoru kullanan ilk Audi dışı model olmayacaktı.
Yaklaşık iki yıl içinde tamamen ortadan kalktığında, 2.5 TFSI motoru, 1976'da beş silindirli Audi 100 (C2) ile başlayan köklü bir geleneğin sonunu getirecek. Audi'nin mühendislik harikası olarak kabul edilen bu motor, otomotiv tarihinde kendine özgü bir yer edinmiş ve birçok performans tutkununun kalbinde özel bir köşe kapmıştır. Bir devrin kapanışı olan bu veda, elektrikli geleceğe doğru atılan adımların bir parçası olarak yorumlanıyor.
Audi'nin efsanevi beş silindirli motorunun vedası, performans tutkunlarının kalbinde buruk bir his bırakıyor. Her motorun kendine özgü bir ruhu vardır ve aracınızın kalbini de bu özel mirasa yakışır şekilde korumak istemez misiniz? Altınoran Susuz Motor Temizleme Spreyi ile motorunuzdaki inatçı kirleri ve yağları zahmetsizce temizleyerek, aracınızın performans ruhunu daima canlı tutun ve ona hak ettiği ihtişamı geri verin. Ürünümüz hakkında daha fazla bilgi için Susuz motor temizleyici sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
