Elektrikli otomobil dünyasında menzil endişesi devam ederken, Chevrolet'nin devasa kamyoneti Silverado EV Trail Boss, tüm ezberleri bozacak bir performansa imza attı. Arazi koşulları için tasarlanmış lastikleri ve yükseltilmiş süspansiyonuna rağmen, bu elektrikli dev, otoyolda yapılan zorlu bir testte inanılmaz bir sonuç elde etti.
General Motors'un iddialı modeli 2026 Chevrolet Silverado EV Trail Boss, kağıt üzerinde 769 kilometrelik (478 mil) EPA menzil değeriyle zaten piyasadaki en uzun menzilli elektrikli araçlardan biri olarak dikkat çekiyordu. Ancak asıl merak konusu, bu devasa kamyonetin, arazi lastikleri ve aerodinamik yapıyı olumsuz etkileyen yükseltilmiş şasisi ile gerçek dünya otoyol koşullarında nasıl bir performans sergileyeceğiydi.
7 Saatlik Zorlu Otoyol Maratonu
Out of Spec tarafından gerçekleştirilen testte, Silverado EV Trail Boss %100 şarj edilmiş 205 kWh'lık devasa bataryasıyla yola çıktı. Test, elektrikli araçlar için en zorlu senaryolardan biri olan 112 km/s (70 mph) sabit hızla gerçekleştirildi. Bu tür yüksek ve sabit hızlı sürüşler, genellikle menzili en çok tüketen kullanım şeklidir.
Testin ilk etabında araç, bataryasının %25'ini tükettiğinde 170 kilometre yol kat etmişti. Batarya seviyesi %50'ye düştüğünde ise kat edilen mesafe 340 kilometreyi bulmuştu. Bu süreçteki ortalama enerji verimliliği, 100 kilometrede yaklaşık 29.6 kWh olarak ölçüldü; bu, aracın boyutu ve ağırlığı düşünüldüğünde oldukça etkileyici bir değer.
Sıfır Batarya ile Gelen Sürpriz: 80 Kilometrelik Bonus Menzil!
Testin en şaşırtıcı anları ise batarya seviyesi kritik düzeylere indiğinde yaşandı. Araç, menzil 48 kilometre kaldığında sürücüyü şarj etmesi için uyardı. Gösterge 8 kilometrenin altına düştüğünde ise "Kaplumbağa Modu" devreye girdi. Ancak ilginç bir şekilde, araç bu modda bile 112 km/s hızı korumayı başardı, sadece hız sabitleyici devre dışı kaldı.
Asıl inanılmaz olan ise, batarya göstergesi %0'ı gösterdikten sonra yaşandı. Chevrolet Silverado EV, sürücüsünü yolda bırakmadı ve bu noktadan sonra bile yaklaşık 80 kilometre (50 mil) daha 112 km/s hızla yoluna devam etti. Bu, özellikle stresli anlarda sürücüler için hayat kurtarıcı olabilecek devasa bir güvenlik payı anlamına geliyor.
Test, araç artık 112 km/s hıza ulaşamadığında, tam 730 kilometre (454 mil) sonunda tamamlandı. Bu sonuç, resmi EPA menzilinden sadece 39 kilometre daha az olsa da, aracın off-road donanımları ve zorlu test koşulları göz önüne alındığında muazzam bir başarı olarak kabul ediliyor. Bu performans, Silverado EV Trail Boss'un karma kullanımda resmi menzil değerini rahatlıkla aşabileceğinin en net kanıtı oldu.
Silverado EV Trail Boss gibi zorlu koşullara meydan okuyan bir aracın performansı kadar, heybetli görünümü de önemlidir. Bu güçlü duruşun en büyük tamamlayıcısı olan devasa arazi lastiklerini ve plastik aksamlarını her zaman ilk günkü gibi canlı tutmak için, özel jel formülüyle derin bir parlaklık ve uzun süreli koruma sağlayan Lastik Parlatıcı ürünümüzü keşfedin.
