Otomobil dünyasının en prestijli pistlerinden Nürburgring'de Ford, yine adından söz ettirmeyi başardı. Ancak bu kez sahneye çıkan, herkesin beklediği Mustang GTD değil, tüm beklentileri altüst eden, tamamen elektrikli ve tek seferlik üretilen bir canavar: SuperVan 4.2.
Beklenmedik Kahraman Pistleri Titretti
Aslen bir Ford Transit temel alınarak geliştirilen bu özel gösteri aracı, usta pilot Romain Dumas'ın kontrolünde efsanevi "Yeşil Cehennem"i tam 6 dakika 48 saniyede turladı. Bu süre, Ford'un göz bebeği yeni süper otomobili Mustang GTD'nin tahmini tur zamanından tam dört saniye daha hızlı. Bu sonuçla SuperVan, Nürburgring'in en hızlı araçları arasına adını altın harflerle yazdırdı.
Elbette, SuperVan 4.2'nin tam yarış tipi slick lastiklerle bu turu attığını ve bu yüzden yol otomobilleriyle doğrudan bir kıyaslamanın adil olmayacağını belirtmek gerek. Ancak bu durum, elde edilen başarının büyüklüğünü gölgede bırakmıyor. Ford'un elektrikli minibüsü, bu derecesiyle pistte iz bırakmış birçok efsaneyi geride bıraktı:
- Chevrolet Corvette ZR1X
- Porsche 911 GT3 RS (güncel versiyon)
- Lamborghini Aventador SVJ (eski rekor sahibi)
Hatta bir diğer eski rekortmen olan Mercedes-AMG GT Black Series bile, bu inanılmaz minibüsten sadece yarım saniye daha hızlı. Bu sonuçlar, projenin ne kadar sıra dışı olduğunu gözler önüne seriyor.
Bir Televizyon Şovundan Doğan İlham
Ford yetkilileri, bu çılgın projenin ilham kaynağının, efsanevi Top Gear programının unutulmaz bir bölümü olduğunu söylüyor. Programın o bölümünde, hayatını kaybetmiş efsanevi Nürburgring pilotu Sabine Schmitz, sıradan bir Ford Transit ile pistin limitlerini ne kadar zorlayabileceğini göstermek istemişti. Ford'un F1 ve demo programları yöneticisi Michael Norton, "O 2005'teki bölümden beri bir Ford Transit'i 'Ring'de limitte sürmek, birçoğumuz için bir hayaldi," diyor ve ekliyor: "Ancak doğru Transit'e, doğru pilota ve doğru koşullara ancak şimdi sahip olabildik."
Canavarın Teknik Özellikleri
SuperVan 4.2, adeta bir mühendislik harikası. Yaklaşık 2 tonluk ağırlığına rağmen, dört ayrı elektrik motorundan güç alan araç, tam 2000 beygir gücü üretiyor. Bu devasa güç, gelişmiş aerodinamik yapısıyla birleşince ortaya inanılmaz bir performans çıkıyor. Nitekim pilot Romain Dumas, bu araçla 2023'te Pikes Peak tırmanma yarışında kendi sınıfında birincilik elde etmişti.
Ford için Nürburgring macerası henüz bitmiş değil. Norton, "Asla durmayız. Aynı gün pistte olan F-150 Lightning SuperTruck ile daha fazlası gelecek," diyerek gelecekteki projelerin sinyalini verdi. "Ama şimdilik bu başarının tadını çıkaracağız ve bu harika hikayedeki rolü için Sabine Schmitz'i saygıyla anacağız."
Ford SuperVan 4.2 gibi bir performans canavarında, pisti ısıran lastikler dahil her detayın kusursuz olması gerekir. Kendi aracınızın performans ruhunu yollara yansıtmak ve o etkileyici, derin siyah görünüme kavuşmak için lastiklerinize hak ettiği bakımı yapın. Sararmayı önleyen ve ilk günkü görünümü koruyan özel jel formüllü Lastik Parlatıcı ile aracınızın duruşunu tamamlayın.
