Otomobil dünyasının nefesini tutarak beklediği Lexus'un yeni süper otomobili, sonunda kamuflajlı da olsa yüzünü gösterdi. Lexus LFR adını alması beklenen prototip, Amerika Birleşik Devletleri'nin farklı eyaletlerinde yoğun testler sırasında casus kameralar tarafından kaydedildi.
Toyota'nın üç yıl önce tanıttığı GR GT3 konseptinin Lexus logolu bir yol versiyonuna dönüşeceği haberleri uzun süredir gündemdeydi. Gelen son görüntüler, bu bekleyişin yakında sona erebileceğini müjdeliyor. Hem Kaliforniya'nın virajlı yollarında çekilen bir video hem de Colorado dağlarından gelen bir fotoğraf, LFR'nin geliştirme sürecinin son aşamalarına yaklaştığını gösteriyor.
Kaliforniya ve Colorado'da Çifte Test
Deneyimli gazeteci Jonny Lieberman tarafından paylaşılan videoda, LFR prototipi Kaliforniya'nın meşhur Angeles Crest yolunda, bir önceki nesil Mercedes-AMG GT ile birlikte test edilirken görülüyor. Bu durum, Lexus'un yeni modelini geliştirirken Alman rakibini doğrudan referans aldığının en net kanıtı. Konvoya, test ekipmanları taşıyan iki adet Toyota Sequoia SUV eşlik ediyor.
Kamuflaj altında bile dikkat çeken alçak ve geniş gövdesiyle LFR, yolda güçlü bir duruş sergiliyor. Daha önceki test araçlarında görülen büyük arka kanadın bu prototipte olmaması, bu aerodinamik parçanın daha pist odaklı bir versiyona özel olabileceğini veya opsiyonel bir paket olarak sunulabileceğini düşündürüyor. Videoda, aracın en ufak yol bozukluklarında bile zıplaması, spor otomobillere özgü sert bir süspansiyon ayarına sahip olduğunu gözler önüne seriyor.
Reddit'te paylaşılan ikinci bir fotoğrafta ise benzer bir prototip, Colorado'nun yüksek rakımlı bir dağ yolunda görülüyor. Otomobil üreticilerinin motor ve diğer sistemleri yüksek irtifa koşullarında test etmek için bu tür yerleri seçmesi, testlerin ne kadar kapsamlı olduğunun bir diğer göstergesi.
Performans, Rekabet ve Beklenen Fiyat
Peki Lexus, neden özellikle AMG GT'yi hedef alıyor? Söylentilere göre yeni LFR, kaputunun altında hibrit destekli bir çift turbolu V8 motor barındıracak. Bu da onu Mercedes'in performans canavarı ile doğrudan rakip yapıyor. Lexus'un, LFR için çıtayı ne kadar yükseğe koyduğu bu karşılaştırmadan da anlaşılıyor.
Ancak LFR'nin, efsanevi LFA'nın doğrudan bir halefi olmayacağını belirtmekte fayda var. LFA'nın 375.000 dolarlık astronomik fiyat etiketinin aksine, LFR'nin markanın model gamında daha ulaşılabilir bir noktada konumlanması bekleniyor. Tahminler, aracın 150.000 doların üzerinde bir başlangıç fiyatına sahip olacağı yönünde. Bu fiyatlandırma, LFR'yi yaklaşık 179.000 dolardan başlayan Mercedes-AMG GT 63 gibi modellerle rekabete sokacaktır.
Lexus'un yarış versiyonunu 2026'da Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda (WEC) pistlere çıkarmayı planladığı biliniyor. Bu takvim, yol versiyonunun resmi tanıtımının da çok uzakta olmadığını gösteriyor. Otomobil tutkunları, LFA'nın mirasını taşıyacak bu yeni canavarı heyecanla bekliyor.
