Otomobil piyasasında yaşananlar, bazı uzmanlara göre büyük bir dönüşümün habercisi. Danışman Brandon (@the1mr_gratitude) gibi isimler, bayilerin envanterlerinin “taştığını” ve bu durumun potansiyel alıcılar için büyük fırsatlar doğurabileceğini iddia ediyor.
Brandon, son TikTok videosunda, sektördeki bu “çöküşün” temel nedenlerini açıklayarak, haberleri takip etmeyenlere önemli bir mesaj veriyor. Ülke genelindeki bayilerle çalıştığını belirten Brandon, Texas, Florida veya New York gibi eyaletlerde durumun farklı olduğunu düşünenlere de yanıt veriyor: “Ülke genelindeki neredeyse her bayilikte durum aynı.”
Peki, otomotiv sektörünün bu zorlu döneme girdiğini gösteren belirgin işaretler neler? Brandon'a göre ilk işaret, aşırı stok fazlası. Bayi otoparkları ağzına kadar dolu, hatta yan park alanları bile araçlarla dolup taşıyor. Bunun temel nedeni ise basit: İnsanlar 2020 öncesindeki kadar araç satın almıyor.
Brandon, “Araçlar satılmıyor. Ortalama 120 günden fazla süredir otoparklarda duruyorlar. Bunu COVID öncesinden beri görmemiştik” diyor. İkinci işaret ise, bayilerin ve üreticilerin yoğun çabası. Şu anda %0-2 gibi finansman oranları sunuluyor ki bu da yine COVID öncesi dönemlerden kalma bir durum. Brandon, piyasanın Ekim 2023'ten beri çökmekte olduğunu ve “sadece bakmanın” yeterli olduğunu iddia ediyor.
Piyasa Gerçekten Çöküyor mu?
Brandon'ın bu iddialarını destekleyen pek çok çevrimiçi tartışma ve makale mevcut. JC Whitney, “2025'teki otomobil piyasası çöküşün eşiğinde ve işaretler inkar edilemez” yorumunu yaparak, mevcut durumun bir alıcı piyasası olduğunu belirtiyor. Ford F-150'ler gibi popüler modellerin bile satılmakta zorlandığına dikkat çekiliyor. Toyota Tundra gibi diğer popüler modeller ise ortalama 200-250 gün boyunca otoparklarda bekliyor ve bayiler alıcıları cezbetmek için liste fiyatından 8.000 ila 12.000 dolar indirim yapıyor.
Şişirilmiş fiyatlandırma ve düşen takas değerleri de piyasa çöküşüne büyük katkıda bulunuyor. Motor1 tarafından derlenen 2025'in en yavaş satan 10 aracı listesindeki her model, Brandon'ın bahsettiği 120 günden çok daha uzun süre otoparklarda bekliyor. Motley Fool'daki bir tartışma başlığında, pandemi dönemi fiyatlandırmasının otomotiv sektörünü olumsuz etkilediği ve yüksek fiyatlarla araç finanse edenlerin şu anda kötü bir finansal durumda olduğu belirtiliyor. Bu durum, takas yapıldığında negatif öz sermayeye yol açtığı için yeni bir araca geçiş konusunda çekimser kalmalarına neden oluyor.
Düşüş mü, Gerginlik mi?
S&P Global tarafından sağlanan analizler de piyasadaki yavaşlamayı teyit ediyor. Ocak-Temmuz 2025 arasında satılan araç sayısı, önceki yılların aynı altı aylık dönemine kıyasla daha az. 2025'in ilk iki çeyreğinde ABD'de yaklaşık 8.25 milyon adet araç satılırken, 2024'te bu rakam 9.07 milyon, 2023'te ise 8.96 milyondu. Bayi danışmanlık firması Haig Partners, 2025'in ikinci çeyreğinde bayi envanterlerinin gerçekten arttığını belirtiyor. Car Edge ise Şubat 2025'te Dodge, Jeep, Ram ve Chrysler modellerinin 100 günden fazla süredir otoparklarda beklediğini rapor etti.
Veriler, üreticilerin satışlardaki düşüşe tepki olarak üretimi yavaşlattığını da gösteriyor. Bazıları, bunun otomobil üreticilerinin piyasayı “kısa devre yapmak” ve ürünlerine olan talebi artırmak için bilinçli bir çabası olduğuna inanıyor.
Piyasa Yavaşlaması Sizin İçin Bir Fırsat Olabilir mi?
Brandon ve diğer uzmanların söyledikleri doğruysa, bu durum tüketicilerin lehine işleyebilir. Belirli bir araçla ilgilenenler, potansiyel alıcıların ilgisizliğini bir pazarlık taktiği olarak kullanabilirler. Brandon, bir aracın otoparkta ne kadar süredir durduğunu nasıl öğreneceğinizi açıklıyor:
“Bir araç toplama sitesine gidin” diye tavsiye ediyor Brandon. “Ben şahsen Car Gurus ve Car Edge kullanıyorum. Size o aracın otoparkta ne kadar süredir olduğunu gösterecektir.”
Bu bilgiyle donanmış olarak, araç alıcılarının iyi bir anlaşma yapmak için daha fazla mühimmata sahip olduğunu söylüyor Brandon. “Bu sayede bayiye gittiğinizde onların saçmalıklarını ortaya çıkarabilirsiniz. Ve şöyle dersiniz: ‘Bakın, ben karşınızdayım. Nakitim var, kredi notum iyi, ne gerekiyorsa var. Borç istemiyorum. Ama bu arabayı satmanız gerekiyor. Ve bu arabayı istiyorum. 120 günden fazla süredir otoparkta. Onu X fiyata istiyorum ve %40'a varan indirimler görüyorum.'”
Motor1, Brandon'a konuyla ilgili ek yorum almak üzere e-posta yoluyla ulaştı ve yanıt geldiğinde güncelleyeceğini belirtti.
Otomobil piyasasındaki bu çalkantılı dönemde, aracınızın değeri ve estetiği her zamankinden daha önemli. İster bayilerin stoklarında uzun süre bekleyen bir araç olsun, ister mevcut aracınızı bu belirsiz dönemde daha uzun süre kullanmayı planlıyor olun, dış görünümün korunması kritik hale geliyor. Aracınızın boyasına uzun süreli koruma ve göz alıcı bir parlaklık kazandırmak, onu zamanın yıpratıcı etkilerinden korumak demektir. Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila, doğal Carnauba, titanyum ve seramik katkılı özel formülü sayesinde aracınızın ilk günkü ışıltısını korurken, su iticilik ve kılcal çizik giderici etkisiyle de adeta bir kalkan görevi görür. Otomobilinize yatırım yapmanın en akıllı yolu, onun görünümünü ve dayanıklılığını güvence altına almaktır. Detaylar için seramik wax ürünümüzü inceleyin.
