Otomotiv dünyasının devlerinden Volkswagen Grubu, elektrikli araç (EV) stratejisinde radikal bir dönüşüm sinyali verdi. Şirketin CEO'su Oliver Blume, küresel tek tip yaklaşımın artık sürdürülebilir olmadığını belirterek, stratejilerini faaliyet gösterilen her bölgenin kendine özgü ihtiyaçlarına göre şekillendireceklerini duyurdu.
Münih'te düzenlenen IAA Otomobil Fuarı'nda gazetecilere açıklamalarda bulunan Blume, otomotiv sektörünün ve özellikle Volkswagen'in aynı anda hiç bu kadar çok "ters rüzgarla" karşılaşmadığını vurguladı. Yazılım geliştirme zorlukları, otonom sürüş gibi yeni teknolojilere yapılan yatırımlar, Çin'deki şiddetli rekabetin Avrupa'ya sıçraması, ABD'deki artan tarifeler ve elektrikli araç vergi kredilerinin sona ermesi gibi birçok cephede mücadele ettiklerini belirtti.
ABD Pazarında Hedefler Revize Edildi: Daha Az Elektrikli, Daha Çok Hibrit
Blume'un açıklamalarına göre, Volkswagen'in ABD pazarı için elektrikli araç hedefleri önemli ölçüde revize edildi. Daha önceki %55'lik elektrikli araç satış hedefi, 2030 yılına kadar %20'ye çekildi. Kalan %80'in içten yanmalı motorlu ve hibrit modellerden oluşması bekleniyor. Blume, bu değişikliği "elektromobilite gelişiminin yavaşlaması" ve ABD pazarının esnek ürün yelpazesi ihtiyacıyla açıkladı.
Nitekim, Volkswagen'in ABD'deki elektrikli araç serüveni son zamanlarda dalgalı bir seyir izledi. Aylarca süren bir geri çağırma nedeniyle satışları etkilenen Tennessee üretimi ID.4'ün üretiminde düşüş beklenirken, ID.7 sedan tamamen iptal edildi. ID. Buzz minibüsü ise yüksek fiyatı ve düşük menzili nedeniyle "fiyasko" olarak nitelendiriliyor. Blume, özellikle ID. Buzz'ın maliyetleri üzerinde çalışmaları gerektiğini ifade etti.
Ancak bu durum, Volkswagen'in ABD'deki tüm elektrikli araç planlarını rafa kaldırdığı anlamına gelmiyor. Şirket, gelecek yıllarda pazara sunulacak hibrit modellere büyük umut bağlıyor. Yeni Tiguan'ın hibrit versiyonu ve Atlas SUV'nin hibrit seçeneği bu stratejinin önemli parçaları. Ayrıca, Scout Motors'un menzil artırıcı hibrit seçeneğine sahip kamyonetleri de Blume için büyük potansiyel taşıyor. Güney Carolina'da inşa edilecek fabrikada üretilecek Scout kamyonetleri, yaklaşık 800 km menzil sunmasıyla dikkat çekiyor.
Ticaret Savaşları ve Yatırım Müzakereleri
Volkswagen'in ABD'deki geleceği, aynı zamanda ABD hükümetiyle yürüttüğü ticaret müzakerelerine de bağlı. Eski Başkan Trump döneminde Avrupa araç ve parçalarına uygulanan %27,5'lik yüksek gümrük vergileri şirkete "milyarlarca" Euro'ya mal oldu. Volkswagen, bu tarifelerin %15'e düşürülmesi sözü verilen yeni bir anlaşma için müzakereleri sürdürüyor. Şirket, bu bağlamda ABD'ye "büyük" yatırımlar vaat etti; bu yatırımlar arasında bir Audi fabrikasının da olabileceği belirtiliyor.
Blume, "Her şeyi göze alamayız; tarifeler ödemek ve yüksek yatırım yapmak. Desteğe ihtiyacımız var ve ABD hükümetiyle yaptığımız çok olumlu görüşmeleri sürdürmek istiyorum" sözleriyle beklentilerini dile getirdi.
Küreselden Bölgesele: "Bu Model Artık İşlemiyor"
Volkswagen CEO'su, onlarca yıldır Almanya'da üretilen araçların küresel çapta tek bir standartla satılmasının "artık çalışmadığını" net bir şekilde ifade etti. Bu, ABD'deki başarısız dizel hamlesinden ID. elektrikli araçların küresel lansmanına kadar birçok stratejiyi etkileyen bir değişim. Artık Volkswagen Grubu ürünlerinin bölgesel odaklanmaya daha fazla ihtiyaç duyduğunu belirtti.
Bu bölgesel adaptasyon, Çin pazarında somutlaştı. Yerel rakiplere karşı pazar payı kaybeden Volkswagen, Xpeng gibi şirketlerle elektrik mimarileri ve diğer otomobil üreticileriyle pazara özel araçlar geliştirmek için ortaklıklar kuruyor. Avrupa'da ise 2035'te yeni içten yanmalı motorlu araç satışlarının yasaklanması planı doğrultusunda, daha fazla yeni ve uygun fiyatlı EV modelini (örneğin Volkswagen ID. Cross ve ID. Polo) piyasaya sürmeye devam ediyor.
Sonuç olarak, Volkswagen Grubu, küresel otomotiv sektöründeki çalkantılı dönemde rotasını yeniden belirliyor. Esneklik, bölgesel stratejiler ve hibrit teknolojilere yapılan yatırımlar, şirketin gelecekteki başarısında kilit rol oynayacak gibi görünüyor. ABD pazarındaki belirsizlikler ve ticaret müzakerelerinin sonuçları ise bu yeni dönemin seyrini büyük ölçüde etkileyecek.
Volkswagen'in stratejik dönüşümüyle içten yanmalı ve hibrit motorlu araçların yollardaki varlığı güçlenmeye devam ederken, aracınızın kalbi olan motorun temizliği her zamankinden daha önemli. Altınoran Susuz Motor Temizleme Spreyi ile motorunuzu ilk günkü gibi ışıl ışıl yapın. Zahmetsizce, su kullanmadan en inatçı yağ ve kirleri çözer, motorunuza yepyeni bir görünüm kazandırır. Aracınızın gücünü koruyun ve motorunuzu temizliğin zirvesine taşıyın! Daha fazla bilgi için Susuz motor temizleyici ürünümüzü inceleyin.
