General Motors (GM), elektrikli otomobil pazarındaki en uygun fiyatlı modellerinden biri olması beklenen 2027 Chevrolet Bolt EV için stratejik bir karar alarak, bataryalarını Kuzey Amerika dışından tedarik edeceğini açıkladı. Bu hamle, şirketin ABD'deki yerli batarya üretimi yatırımlarına rağmen gelmesiyle sektörde şaşkınlık yarattı.
Wall Street Journal tarafından gündeme getirilen ve daha sonra General Motors tarafından da doğrulanan habere göre, yeni Bolt EV'nin ilk iki yıllık üretim sürecinde kullanılacak lityum demir fosfat (LFP) bataryalar, Çinli teknoloji devi Contemporary Amperex Technology (CATL) tarafından sağlanacak. GM, bu adımı, ABD'deki kendi LFP batarya üretim tesisleri tam kapasiteye ulaşana kadar piyasadaki rekabet gücünü korumak için atılmış "geçici bir çözüm" olarak nitelendirdi.
Bir GM sözcüsü yaptığı açıklamada, "Diğer ABD'li otomobil üreticileri yıllardır LFP batarya tedariki ve lisanslaması için yabancı tedarikçilere bağımlı durumda. Rekabette kalabilmek adına, en uygun fiyatlı EV modelimizi güçlendirmek için biz de geçici olarak benzer tedarikçilerden bu batarya paketlerini temin edeceğiz," ifadelerini kullandı.
Yüksek Gümrük Vergilerine Rağmen Kârlılık Hedefi
Bu karar, GM için önemli bir maliyet kalemini de beraberinde getiriyor. Çin'den ithal edilen bataryalar, yaklaşık %80 oranında gümrük vergisine tabi tutuluyor. Bu durumun normal şartlarda aracın 7.500 dolarlık federal vergi teşvikinden yararlanmasını engellemesi bekleniyordu; ancak teşvik programının 30 Eylül'de sona erecek olması bu sorunu ortadan kaldırmış durumda.
Şu anda Chevy Equinox EV'den lüks Cadillac Celestiq'e kadar GM'in tüm elektrikli modelleri ABD'de üretilen bataryaları kullanıyor. Bu durum, yenilenen Bolt'u, ithal bataryalarla güçlendirilecek tek GM markalı elektrikli otomobil yapacak.
Yeni Bolt Neler Sunacak?
2023 sonunda üretimi durdurulan önceki nesil Bolt EUV modelinin büyük ölçüde revize edilmiş bir versiyonu olması beklenen 2027 Chevrolet Bolt, bu yılın sonlarında GM'in Kansas'taki Fairfax Montaj Fabrikası'nda üretime girecek. Teslimatların ise 2025'te başlaması ve aracın 30.000 doların altında bir fiyat etiketine sahip olması hedefleniyor.
Ayrıca GM, yeni modelde Tesla tarzı NACS şarj portu ve modern LED aydınlatma gibi yeniliklerin yer alacağını da duyurdu. Şirket, tüm ek maliyetlere rağmen GM Başkanı Mark Reuss'un da belirttiği gibi, aracı "kârlı bir noktada" pazara sunacaklarından emin.
GM'in bu geçici ithalat stratejisi, şirketin Tennessee'de LG Energy Solution ile birlikte kurduğu LFP batarya fabrikasının 2027 sonundan önce faaliyete geçemeyecek olması nedeniyle zorunlu bir adım olarak görülüyor. Şirket, bu süre zarfında pazarın en iddialı ve uygun fiyatlı oyuncularından birini piyasaya sürmek için maliyetli ama stratejik bir yol izlemiş oluyor.
Elektrikli otomobiller, kaputun altındaki ileri teknolojiyle dikkat çekiyor; GM'in yeni Bolt EV'si için aldığı batarya kararı da bu sistemlerin ne kadar kritik olduğunu gösteriyor. Aracınızın kalbi olan bu motor ve güç ünitelerinin temizliği ve bakımı, en az teknolojisi kadar özen gerektirir. İster elektrikli ister geleneksel bir motora sahip olun, zamanla biriken kir ve yağı su kullanmadan güvenle temizlemek ve motor bölümünü ilk günkü gibi korumak için tasarlanmış özel ürünümüzü keşfedin. Aracınızın en değerli kısmına hak ettiği bakımı göstermek için geliştirilen Susuz motor temizleyici çözümümüze göz atın.
