Otomotiv tedarik devi ZF, elektrikli araçların (EV) şasi ayarlarını kökten değiştiren bir yeniliğe imza attı. Şirketin geliştirdiği cubiX Tuner adlı yazılım, karmaşık mühendislik süreçlerini bir video oyunu kadar basit ve sezgisel bir hale getiriyor. Artık mühendisler, bir ekran üzerindeki sanal kaydırma çubuklarıyla bir aracın sürüş karakterini anında değiştirebilecek.
Bu yenilikçi sistem, aracın fren, direksiyon ve süspansiyon gibi birden fazla kritik sistemini aynı anda kontrol edebilen merkezi bir beyin gibi çalışıyor. ZF'nin yazılımı, "brake-by-wire" (kablolu fren), elektrikli direksiyon ve elektronik olarak kontrol edilen amortisörler gibi donanımlarla kusursuz bir iletişim kuruyor. Mühendisler, bu ayarları bir tablet veya hatta bir mobil uygulama üzerinden basitçe değiştirerek aracın yol tutuşunu, konforunu veya sportifliğini anında test edebiliyor.
ZF'ye göre bu teknoloji, yeni bir elektrikli otomobilin geliştirme süresini önemli ölçüde kısaltıyor. Geleneksel yöntemlerde her bir sistemin ayrı ayrı kalibre edilmesi haftalar, hatta aylar süren karmaşık bir süreçken, cubiX Tuner bu işlemi dakikalara indirgiyor.
"Uzun bir süre boyunca bir otomobilin karakteri öncelikle motoruyla tanımlanırdı. Elektrifikasyon çağında bu durum değişiyor. Müşterilerimiz artık bir test sürüşü sırasında virajdaki maksimum direksiyon açısının ayarlanması gerektiğini fark ederse, bunu sadece birkaç tıklama ile yapabilir. cubiX Tuner, hangi ek parametrelerin nasıl ayarlanması gerektiğini otomatik olarak hesaplar."
André Engelke, ZF Araç Hareket Kontrolü Sistem Evi Başkanı
Bu yazılım, özellikle aynı platformu paylaşan ancak farklı markalar altında satılan "yazılım tanımlı araçlar" (SDV'ler) için büyük bir potansiyel taşıyor. Örneğin, bir otomobil üreticisi, hazır bir "kaykay şasi" satın alıp, ZF'nin yazılımını kullanarak bu standart donanıma kendi markasının eşsiz sürüş DNA'sını kolayca işleyebilir. Üstelik sistem, sadece ZF tarafından üretilen bileşenlerle değil, diğer üreticilerin donanımlarıyla da uyumlu çalışabiliyor.
Sistemin en dikkat çekici özelliklerinden biri de sanal test ortamı sunmasıdır. Otomobil şirketleri, yaptıkları kalibrasyonları gerçek bir araca yüklemeden önce simülasyon ortamında test edebiliyor. Bu sayede her bir parametre değişikliği için aracı piste çıkarmak gerekmiyor ve karşılaştırmalar çok daha verimli bir şekilde yapılabiliyor. Özetle, ZF'nin cubiX Tuner'ı, otomobil geliştirme sürecini yeniden tanımlayarak araç karakterinin mekanik bir sonuç olmaktan çıkıp, programlanabilir bir deneyime dönüşmesinin önünü açıyor.
Otomotiv dünyası teknolojiyle hızlanırken, aracınızın bakımı da bu hıza ayak uyduruyor. Tıpkı mühendislik süreçlerini dakikalara indiren yenilikler gibi, aracınızın dış görünümünü de artık saatler harcamadan, saniyeler içinde mükemmelleştirebilirsiniz. Göz alıcı bir parlaklık ve pürüzsüz bir dokunuş için geliştirilen en pratik çözümü keşfedin. Detaylı bilgi için Altınoran'ın üstün formüllü hızlı cila ürününü inceleyin.
