Hyundai, ABD pazarındaki geleceğine dair iddialı planlarını New York'ta düzenlenen bir etkinlikte kamuoyuna duyurdu. Şirketin CEO'su José Muñoz, 2030 yılına kadar Amerika için orta boy, gövde üstü şasi (body-on-frame) bir pikap kamyonet üzerinde çalıştıklarını doğrularken, aynı platformu kullanan bir gövde üstü şasi SUV için de 'potansiyel' olduğunu belirtti. Bu açıklama, Hyundai'nin Amerikalıların büyük ilgi gösterdiği zorlu bir segmente giriş yapabileceği sinyallerini veriyor.
Muñoz, bu stratejik genişlemenin, ABD pazarının kalbindeki müşterilerle bağlantı kurmalarını ve erişimlerini artırmalarını sağlayacağını ifade etti. Bu hamle, Hyundai'nin on yıllardır SUV pazarında yer almasına ve 2021'den bu yana Tucson tabanlı Santa Cruz pikap modelini sunmasına rağmen, tamamen farklı bir oyun alanı olarak değerlendiriliyor. Gövde üstü şasi araçlar, otomotiv üreticilerinin büyük kaynaklar ayırdığı, ancak aynı zamanda son derece kârlı ve popüler ürünler.
Amerika'da orta boy, gövde üstü şasi segmentine Toyota, 4Runner, Land Cruiser ve Lexus GX gibi arazi araçlarıyla liderlik ediyor. Ford'un Bronco'su ve Jeep'in ikonik Wrangler'ı da bu segmentin güçlü oyuncuları arasında. Hatta Nissan'ın efsanevi Xterra modelini yeniden canlandırabileceğine dair söylentiler de bulunuyor. Tam boy gövde üstü şasi SUV segmentinde ise GM ve Toyota'nın hakimiyeti sürerken, Ford yeni Expedition ile başarı elde ediyor, Nissan kısa süre önce yeni Armada ve Infiniti QX80 modellerini piyasaya sürdü ve Jeep ise Wagoneer ile Grand Wagoneer'ın yavaş satışlarıyla mücadele ediyor.
Hyundai'nin orta boy bir gövde üstü şasi SUV mi yoksa Chevy Tahoe gibi modellerle rekabet edecek tam boy bir araç mı geliştirmek istediği henüz netlik kazanmadı. Ancak yeni SUV'nin, şirketin yaklaşan orta boy pikap kamyonetiyle aynı tabanı paylaşacağı göz önüne alındığında, 4Runner ve Wrangler'a rakip olacak bir modele daha yakın olması bekleniyor. Bu da Hyundai'nin, hem yaklaşan orta boy kamyoneti hem de potansiyel SUV ile son derece rekabetçi bir arenaya adım atacağı anlamına geliyor.
Muñoz ayrıca, yeni kamyonetin bir şekilde elektrikli olacağını, bu nedenle büyük olasılıkla bir hibrit model olacağını dile getirdi. Hyundai, geçtiğimiz günlerde Orta ve Güney Amerika pazarları için GM ile kamyonet ve SUV'ler konusunda bir iş birliği duyurmuştu. Ancak ABD pazarına yönelik bu yeni kamyonet ve olası SUV modelinin tamamen Hyundai'nin kendi çabalarıyla geliştirileceği vurgulandı.
Hyundai, ABD'de kendine önemli bir yer edinmiş köklü bir oyuncu konumunda. Bu yeni atılımla birlikte, son derece oturmuş bir rekabetin ortasına girme konusunda özgüvenli olduğunu gösteriyor. Markanın bu cesur adımı, ABD pazarındaki varlığını daha da sağlamlaştırırken, zorlu arazi ve ticari araç segmentlerinde de iddialı bir oyuncu olma hedefini ortaya koyuyor.
Hyundai gibi markaların gelecekteki sağlam gövdeli pikap ve SUV planları sizi heyecanlandırıyorsa, bu güçlü araçların boyasını zorlu koşullara karşı en iyi şekilde korumak istemez misiniz? Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila, yeni nesil dayanıklı araçlarınız için uzun süreli koruma, yoğun parlaklık ve kılcal çiziklere karşı direnç sunar. Aracınızın estetiğini ve değerini uzun yıllar boyunca koruyun! Detaylı bilgi için hemen seramik wax ürünümüze göz atın.
