Elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını her yeni modeliyle pekiştiren Hyundai, şimdi de Avrupa pazarı için özel olarak tasarladığı yeni bütçe dostu modeli Ioniq 2 ile gündemde. Markanın sevilen modelleri Inster ve Kona EV arasına yerleşecek olan bu yeni otomobil, Almanya'da test edilirken casus kameralara yakalandı.
Hyundai, Inster gibi kompakt modellerden Ioniq 9 gibi büyük SUV'lara uzanan geniş bir elektrikli araç yelpazesine sahip. Ancak marka, bu yelpazedeki boşlukları doldurmakta kararlı. Ioniq 2, özellikle Avrupa'daki kullanıcıların beklentileri ve şehir içi kullanım dinamikleri göz önünde bulundurularak geliştirilen altıncı elektrikli model olacak. Renault 4 E-Tech gibi dişli rakiplerle mücadele etmesi beklenen araç, Hyundai-Kia grubunun daha uygun maliyetli, önden çekişli E-GMP platformu üzerinde yükselecek. Kia'nın da bu platformu kullanarak EV2 adıyla benzer bir model üzerinde çalıştığı biliniyor.
Nürburgring Gölgelerinde Son Testler
Daha önce Kore'de görüntülenen Ioniq 2 prototipi, bu kez Almanya'daki Hyundai Motor Avrupa Teknik Merkezi'nin yakınlarında, efsanevi Nürburgring pisti civarında ortaya çıktı. Prototipin pistin 154 virajında zorlu dinamik testlerden geçtiği tahmin ediliyor. Bu, Hyundai'nin sadece uygun fiyatlı değil, aynı zamanda keyifli bir sürüş deneyimi sunma hedefini de gözler önüne seriyor.
Tasarım ve Teknik Özellikler
Kamuflajlı fotoğraflardan anlaşıldığı kadarıyla Ioniq 2, yerden yüksek bir hatchback formunu fastback tarzı bir arka tasarımla birleştiriyor. Ön bölümde, makyajlı Ioniq 6 modeline benzer şekilde, tamponun alt kısmına yerleştirilmiş farlar ve boydan boya uzanan bir LED ışık barı bekleniyor. İç mekanda ise tamamen yeni bir bilgi-eğlence sistemi, sürüş modlarına bağlı olarak değişen ambiyans aydınlatması ve hızlanma sesleri gibi modern dokunuşların yer alacağı söyleniyor.
Güç ünitesi tarafında Ioniq 2'nin yalnızca tek motorlu ve önden çekişli versiyonlarla sunulması bekleniyor. Aynı platformu kullanan bir üst segmentteki Kia EV3'te 201 beygir güç üreten bir motor ve 58.3 kWh ile 81.4 kWh'lik batarya seçenekleri bulunuyor. Ioniq 2'nin ise boyut olarak daha yakın olduğu Kona EV gibi 60 kWh civarında bir batarya kapasitesiyle gelmesi makul bir beklenti olarak öne çıkıyor.
Piyasaya Çıkış Tarihi
Hyundai'nin yeni elektrikli kozu Ioniq 2'nin üzerindeki sır perdesinin, 9 Eylül'de başlayacak olan IAA Mobility 2025 fuarında tamamen kalkması bekleniyor. Aracın Avrupa'daki teslimatlarının ise 2026 yılının üçüncü çeyreğinde başlaması planlanıyor.
Hyundai'nin yeni Ioniq 2'si gibi modern otomobiller, sadece dış tasarımlarıyla değil, kaputun altındaki ileri teknolojiyle de fark yaratıyor. Aracınızın motoru, ister elektrikli ister geleneksel olsun, onun kalbidir ve bu teknoloji harikasının her zaman temiz ve bakımlı görünmesini hak eder. Su kullanmadan en inatçı kir ve kalıntıları bile kolayca temizleyerek motor bölümünüze ilk günkü parlaklığını geri kazandırabilirsiniz. Bu pratik çözüm için Susuz motor temizleyici ürünümüzü keşfedin.
