Görünüşte, Toyota'nın geleceğe yön verme konusunda zorlandığını düşünmek çılgınca gelebilir. Hacim olarak hala dünyanın en büyük otomobil üreticisi, geçtiğimiz yıl rekor kârlar açıkladı ve hibrit araçlara yaptığı büyük yatırım, elektrikli araç satışlarının yavaşladığı bir dönemde fazlasıyla karşılığını veriyor. Kısacası, Toyota her şeyi doğru yapmış gibi görünüyor. Peki, bazı çalışanlar neden şirketin, mobilitenin geleceğini tanımlayacak teknoloji konusunda yeterince hızlı hareket etmediğinden endişeleniyor?
Toyota'nın Yazılım İkilemi: Konfor Alanı Tehlikesi
Toyota'nın gazlı, hibrit, elektrikli ve hatta hidrojenli güç aktarma organları sunan "çok yollu" yaklaşımı harika sonuçlar verse de, otomobillerin geleceğinin büyük ölçüde yazılıma bağlı olacağı bir gerçek. Araç içi uygulamalar, sesli kontrol, bağlantılı araçlar, akıllı telefon entegrasyonu ve otonom sürüş gibi teknolojiler artık standart haline geliyor. Basitçe söylemek gerekirse, hibrit bir araba satsanız bile, müşterilerinizin sunduğunuz yazılım hizmetleri için ödeme yapmasını istersiniz. Bunlar hem sürücülerin giderek daha fazla talep ettiği özellikler hem de uzun vadeli gelir hedefleri için anahtar niteliğinde.
Ancak Bloomberg'in yeni bir raporuna göre Toyota, otomotiv endüstrisinin geleceği olan bu dijital dönüşüm konusunda "içsel bir atalet" yaşıyor. Bu durumun merkezinde, şirketin inatla analog kalmış kültürüne daha dijital bir gelecek getirme vizyonuyla kurulan "Dijital Dönüşüm Geliştirme Departmanı" yer alıyor.
"Raporlara göre, bu ekibin ilerleme hızından endişe duyan şirket içi ve dışı kaynaklar var. Bu yavaşlığın temelinde Toyota'nın köklü, temkinli ve titiz şirket kültürü yatıyor."
Bloomberg'e konuşan eski çalışanlar, uyum baskısının hakim olduğu, yeni fikirler yerine uyuma değer veren paternalist bir bürokrasiden bahsediyor. Bir eski çalışan, otonom sürüşle ilgilendiği için Toyota'ya katıldığını, ancak bunun yerine yıllarca sıradan elektronik parçaların kalite kontrolünü yapmaya mahkum edildiğini anlatıyor. Toyota'nın küresel başarısı, kendi kendini besleyen bir atalet yaratmış gibi görünüyor. Çalışanlar arasında işten ayrılma konuşulduğunda genellikle aynı tepkiyle karşılaşılıyor: "Neden birisi Toyota'dan ayrılmak istesin ki?"
Ancak, geleneksel otomobil donanımlarının on yıllar süren gelişimine kıyasla ışık hızında hareket eden yazılım geliştirme konusunda hızlı olmayan herhangi bir otomobil üreticisi, geride kalma riskiyle karşı karşıya. Bu risk sadece Tesla gibi yeni oyunculardan değil, aynı zamanda Çinli otomobil üreticilerinden ve hatta araç içi dijital alana göz diken Apple ve Google gibi teknoloji devlerinden de geliyor.
Rakipler Cephesinde Durum Ne?
Toyota bu yazılım sınavıyla yüzleşirken, rakipleri de kendi sorunlarıyla boğuşuyor.
Tesla, tam tersi bir problemle karşı karşıya: yazılım ve teknoloji konusunda ileri, ancak otomobil üretimi konusunda geride. Şirket bir "geri dönüş" modu sergiliyor olsa da, bu daha çok Robotaksi ve Optimus robotu gibi geleceğe yönelik vaatlere dayanıyor. Yatırımcılar ise bugüne dair daha somut gelir kaynakları görmek istiyor.
Diğer yanda Kia ise ABD'deki yatırımlarına rağmen gümrük vergisi maliyetleri nedeniyle zorluklar yaşıyor. Parçaların yurtdışından gelmesi, maliyetleri artırıyor. Şirket, fiyatları artırmak yerine teşvikleri ve kampanyaları azaltmayı planlıyor. Bu durum, küresel ekonomik faktörlerin tüm sektörü nasıl etkilediğini gözler önüne seriyor.
Sonuç olarak, yazılım konusu sadece Toyota için değil, tüm geleneksel otomobil üreticileri için bir muamma. Toyota'nın mevcut stratejisi şimdilik işe yarasa da, yazılım açığını kapatmak için atılacak adımlar, şirketin önümüzdeki on yıldaki kaderini belirleyecek. Bu alanda geç kalmak, telafisi çok zor sonuçlar doğurabilir.
Otomotiv dünyası yazılım ve dijitalleşmeye odaklanırken, sürücülerin bu teknolojiyle her an temas ettiği kokpitin estetiği de bir o kadar önem kazanıyor. Aracınızın komuta merkezini, yani torpido ve iç plastik aksamlarını ilk günkü şıklığına kavuşturarak teknoloji deneyiminizi daha da keyifli hale getirebilirsiniz. Tozu ve kiri iten antistatik yapısıyla, hem temiz bir görünüm sunan hem de solmuş yüzeyleri yenileyen Altınoran Torpido parlatıcı ile dijital yolculuğunuza premium bir dokunuş katın.
