Volkswagen Grubu'nun sportif ve dinamik markası Cupra, Amerika Birleşik Devletleri pazarına yönelik iddialı planlarında frene bastı. Yaklaşık bir yıl önce duyurulan ve on yılın sonuna kadar gerçekleşmesi hedeflenen ABD lansmanı, 2030 sonrasına ertelendi. Şirket, bu stratejik kararın arkasında "otomotiv endüstrisindeki süregelen zorluklar ve değişen pazar dinamiklerini" gerekçe gösterdi.
Ertelemenin Perde Arkasındaki Nedenler
Cupra'nın yaptığı muğlak açıklamada gümrük vergilerinden doğrudan bahsedilmese de, ABD'deki değişken ekonomik ve politik atmosferin Volkswagen Grubu'nun bu kararında önemli bir rol oynadığı düşünülüyor. Markanın asıl planı, elektrikli bir Formentor modeli ve daha büyük bir elektrikli SUV ile Amerikan pazarına iddialı bir giriş yapmaktı. Ancak, eski SEAT ve Cupra CEO'su Wayne Griffiths'in daha önce belirttiği gibi, planlar sadece elektrikli araçlarla sınırlı değildi; hibrit, plug-in hibrit ve tamamen benzinli motorlara sahip modeller de portföyde yer alacaktı.
Rafa Kaldırılan İddialı Planlar
Stratejinin temel taşlarından biri, Penske iş birliğiyle ülke genelinde, özellikle Doğu ve Batı yakaları ile Güneş Kuşağı eyaletlerinde 20 adet "Cupra City Garage" olarak adlandırılan özel satış noktası açmaktı. Cupra, Avrupa'daki ürün gamını kopyalamak yerine, yerel olarak üretilecek bir araç da dahil olmak üzere tamamen ABD'ye özgü bir portföy oluşturmayı hedefliyordu. Bu planlarla orta vadede yıllık 100.000 adetlik satış rakamına ulaşılması amaçlanıyordu.
"İptal Değil, Erteleme": Cupra Globalde Güçleniyor
SEAT Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası'ndan Sorumlu Başkan Yardımcısı Sven Schuwirth, kararın bir iptal olmadığını vurguladı: "Durmuyoruz, sadece ABD lansmanımızı erteliyoruz. Markanın uzun vadeli vizyonuyla uyumlu olarak en doğru zamanlamayı ve yaklaşımı belirlemek için önümüzdeki yıllarda pazar gelişmelerini izlemeye devam edeceğiz."
Bu erteleme kararına rağmen Cupra, global pazarda tarihinin en iyi ilk yarısını geçirdi. Geçen yılın aynı dönemine göre %33,4'lük artışla 167.600 araç teslimatı gerçekleştirdi. 2018'de SEAT'tan ayrılarak bağımsız bir marka haline geldiğinden bu yana 900.000'den fazla araç satan marka, önümüzdeki aylarda bir milyon satış barajını aşmayı hedefliyor. Hatta Cupra, ana markası SEAT'ı satışlarda geride bırakmış durumda.
Sektörde Benzer Bir Eğilim
Cupra'nın bu kararı, otomotiv sektöründeki tek örnek değil. Fransız üretici Renault da spor otomobil alt markası Alpine'in 2027'de yapılması planlanan ABD lansmanını ertelemişti. Renault CFO'su Duncan Minto, bu gecikmeyi Amerikan pazarındaki belirsizliğe bağlayarak, "Şu anda ABD'de olup bitenler göz önüne alındığında, para harcamak için doğru zaman olduğunu düşünmüyorum" ifadelerini kullanmıştı. Bu durum, dev markaların ABD pazarına yönelik adımlarını daha temkinli atmaya başladığını gösteriyor.
Cupra'nın farklı motor tiplerine sahip modellerle ilgili planları şimdilik beklemede olabilir, ancak siz kendi aracınızın motoruna gereken özeni göstermeyi ertelemeyin. Zamanla biriken inatçı yağ ve kirler hem performansı düşürebilir hem de kaputun altındaki estetiği bozabilir. Aracınızın kalbini su kullanma derdi olmadan ilk günkü temizliğine kavuşturmak için geliştirilen profesyonel bir Susuz motor temizleyici ile tanışın.
