Tesla'nın kamuoyunda pek tanınmayan ancak şirketin DNA'sında kilit bir role sahip olan orijinal kurucusu ve ilk CEO'su Martin Eberhard, şirketin mevcut gidişatına dair sessizliğini bozdu. Eberhard, Elon Musk yönetimindeki Tesla'nın, herkes için uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil üretme hedefini terk ederek, niş ve tartışmalı projelere yönelmesinden duyduğu derin hayal kırıklığını dile getirdi.
Kuruluş Misyonundan Sapma mı?
Tesla'nın kuruluş felsefesi, her zaman lüks ve pahalı modellerle başlayıp, elde edilen kâr ve tecrübeyle ölçeklenerek sonunda kitleler için erişilebilir elektrikli araçlar (EV) üretmekti. Ancak Eberhard'a göre bu plan, Cybertruck ve otonom Robotaxi gibi projelere öncelik verilmesiyle rayından çıktı. Yakın zamanda bir YouTube kanalına konuşan Eberhard, eleştirilerini sakınmadı:
"Ben olsaydım, şu anda düşük maliyetli bir otomobil yapıyor olurdum. Tesla'nın uygun fiyatlı otomobil programını iptal ettiğini görmek beni gerçekten hayal kırıklığına uğrattı. Çünkü dünyanın ihtiyacı olan şey, bir çöp kamyonuna benzeyen bir kamyonet değil."
Eberhard'ın bu sözleri, yalnızca kişisel bir zevk eleştirisi değil, aynı zamanda şirketin stratejik yönüne yönelik ciddi bir tenkit içeriyor. Eberhard'ın işaret ettiği program, Tesla'nın bir süre önce rafa kaldırdığı iddia edilen ve merakla beklenen 25.000 dolarlık model projesiydi. Bunun yerine Tesla, maliyetleri düşürülmüş, daha az donanımlı bir Model Y versiyonuyla pazara geçici bir çözüm sunmaya hazırlanıyor. Ancak bu modelin 25.000 dolarlık fiyat hedefine ulaşması pek olası görünmüyor.
Otonom Geleceğe Şüpheci Yaklaşım
Eberhard'ın eleştirileri sadece Cybertruck ile sınırlı değil. Musk'ın büyük bir vizyonla sunduğu sürücüsüz Robotaxi ağına da oldukça şüpheci yaklaşıyor. Otonom sistemlerin başarısızlıklarının çok kolay göz ardı edildiğini belirten Eberhard, şu ifadeleri kullandı:
"Bu konuda çoğu insandan daha şüpheciyim. Yola bir prototip çıkarıp, düzgün çalışmadığı için bazen insanları öldürebilmenize ve bunun bir şekilde normal karşılanmasına şaşırıyorum. Bu benim için kabul edilebilir bir durum değil."
Sonuç olarak, Tesla'nın iki kurucusunun vizyonları arasındaki derin fark bir kez daha ortaya çıkıyor. Bir yanda, Eberhard'ın savunduğu gibi dünyanın bir 'elektrikli Toyota Corolla'ya' ihtiyacı olduğu gerçeği; diğer yanda ise Musk'ın, Nintendo 64'te tasarlanmış gibi görünen fütüristik ancak tartışmalı ürünlerle sektörü dönüştürme hırsı yer alıyor. Tüketicilerin uygun fiyatlı, pratik ve gerçekçi menzile sahip elektrikli araçlar beklediği bir dönemde, Tesla'nın seçtiği yolun markayı hedeflerine ulaştırıp ulaştırmayacağı zamanla daha net anlaşılacak.
Tesla'nın tasarım felsefesi ve Cybertruck gibi modeller, otomobil estetiği üzerine hararetli tartışmaları beraberinde getiriyor. Ancak aracınızın tasarımı ne olursa olsun, zamanla solan dış plastik trimler ve tamponlar genel görünümü olumsuz etkiler. Aracınızın o fütüristik veya klasik hatlarını ilk günkü canlılığıyla korumak ve matlaşmış plastik aksamlara yeniden hayat vermek için, iç ve dış trimlere özel geliştirilmiş Torpido parlatıcı ve yenileyici çözümümüze göz atabilirsiniz.
