Elektrikli araç (EV) pazarında büyük bir değişim rüzgarı esiyor. Federal vergi kredisinin 30 Eylül'de sona ermesiyle birlikte, otomobil üreticileri adeta bir 'tasfiye satışı' başlatarak fazla envanteri olabildiğince hızlı bir şekilde eritmeye çalıştı. Bu durum, yeni bir EV almayı düşünenler için son haftaları oldukça hareketli bir dönemeç haline getirdi. Ancak bu satış patlaması ne yazık ki uzun sürmeyecek.
Vergi Kredisi Son Haftalarda Satışları Zirveye Taşıdı
30 Eylül'e kadar olan süre, potansiyel EV alıcıları için son derece kritikti. Zira bu tarihten sonra, vergi kredisine hak kazanan bir araç için cebinizden çıkacak miktar 7.500 dolar artacaktı. Bu 'son şans' hissi, alıcıları haftalar öncesinden bayilere akın etmeye teşvik etti ve rakamlar da bu yoğunluğu doğruladı.
Otomobil üreticileri için adeta bir altın çağ yaşandı. Son bir ayda, daha önce hiç olmadığı kadar çok elektrikli araç satışı gerçekleşti. Automotive News'un verilerine göre Ağustos ayı satış rakamları adeta tavan yaptı:
- General Motors: Normalde aylık satış verilerini açıklamayan GM, Ağustos ayının 21.000 adedin üzerinde teslimatla en iyi EV satış ayı olduğunu duyurdu.
- Ford Motor Co.: Mustang Mach-E satışları %35 artışla 7.226 araca ulaştı.
- Hyundai Motor America: Ioniq 5 teslimatları %61 sıçrayarak 7.773 adede, Ioniq 6 satışları ise %30 artışla 1.047 adede yükseldi.
Bu rakamlar ışığında, EV pazarının üçüncü çeyreği rekorlarla kapatacağı tahmin ediliyor. Bu durumun ironik tarafı ise, EV adaptasyonunu teşvik etmek için tasarlanan vergi kredisinin, asıl büyük satış patlamasını sona ermesiyle tetiklemiş olması. Bir nevi, ABD'deki EV adaptasyonunun erken aşamalarında son büyük bir kutlama yaşandı diyebiliriz.
GM'den Sert Uyarı: 'İrrasyonel' İndirimler Bitiyor
Ancak her güzel partinin bir sonu olduğu gibi, bu satış çılgınlığının da bir 'akşamdan kalmalığı' olacak. 1 Ekim itibarıyla (veya kısa bir süre sonra) EV satışlarında genel bir yavaşlama başlaması bekleniyor.
General Motors Kuzey Amerika Başkanı Duncan Aldred, otomobil üreticilerinin bu 'çılgın' indirimlerinin sonuna gelindiğini açıkça belirtti. Aldred, fazla envanterin eritilmesinden sonra, EV'lerdeki 'mantıksız' indirimlerin tıpkı EV vergi kredisi gibi tarihe karışacağı konusunda uyardı. Aldred, yatırımcıları ve kamuoyunu güvence altına almak amacıyla kaleme aldığı açık mektubunda, GM'in kendi markasıyla EV satmaya devam edebileceğini vurgularken, önümüzdeki çeyreklerde EV pazarı için 'felaket' olarak nitelendirilebilecek bir döneme hazırlanıldığını da ima etti.
"Eylül ayında yine güçlü bir talep bekliyoruz. Asıl soru neyin geleceği? Vergi kredilerinin 30 Eylül'de sona ermesinden sonra önümüzdeki çeyrekte EV satışlarında düşüş göreceğimizden şüphe yok ve pazarın normalleşmesi birkaç ay sürebilir. Bir süre daha küçük bir EV pazarı göreceğiz ve aşırı üretim yapmayacağız. Yine de GM'in EV pazar payını artırmaya devam edeceğine inanıyoruz."
Aldred'in uyarısı oldukça net: Otomobil üreticileri şu anda fazlalık envanterlerini vergi kredisi süresi dolmadan tüketiyor. Bu süre sona erdiğinde, üreticiler ürünlerinde 'mantıksız' indirimlerden kaçınmak için üretimlerini çok daha dikkatli bir şekilde planlayacaklar. Bu da, 7.500 dolarlık vergi kredisinin yerini dolduracak benzer indirimler bekleyen tüketicilerin 1 Ekim'den itibaren büyük bir hayal kırıklığı yaşayacağı anlamına geliyor. GM, üreticilerin nakit akışını teşvik etmek yerine, pazar talebine daha iyi uyacak şekilde üretimlerini sınırlayacağına inanıyor.
Aldred ayrıca, ABD'de EV satışlarında bir süre 'durgunluk' beklendiğini, pazarın normalleşmesinin en az birkaç ay sürebileceğini ve bunun, özellikle sadece EV satan veya vergi kredisine güvenen markalar için zorlu çeyrekler anlamına gelebileceğini belirtti.
Tesla'nın Robotaksi Hamlesi: Güvenlik Sürücüsü Direksiyon Başında
Elektrikli araç dünyasındaki bir diğer önemli gelişme ise Tesla'nın Robotaxi sisteminde yaptığı küçük ama anlamlı bir değişiklik. Texas'taki bir Robotaxi yolcusu, Tesla'nın güvenlik monitörünü artık sürücü koltuğuna taşıdığını fark etti. Normalde güvenlik sürücüsü direksiyon başında olurken, Tesla Austin'deki pilot uygulamasında güvenlik monitörünü yolcu koltuğuna oturtmuş ve aracın garip bir hareket yapması durumunda direksiyona uzanarak kontrolü ele almasını istemişti. Örneğin, park etmiş bir arabaya doğru yönelmek gibi durumlarda.
Bu hamle Tesla için iki ucu keskin bir kılıç gibi. Bir yandan, teknoloji ve halkla ilişkiler açısından bir adım geri çekilme gibi görünüyor. Bir insanı direksiyonun başına oturtmak, Tesla'nın güvenlik veya işlevsel yetenekler nedeniyle bir kişiye ihtiyaç duyduğunu gösteriyor. Öte yandan, bu durum Tesla'nın aşırı ihtiyatlı davrandığı ve Kaliforniya gibi diğer pazarlardaki uygulamalarla tutarlı olmak istediği şeklinde de yorumlanabilir.
Electrek'in işaret ettiği gibi, bu hamlenin halkla ilişkilerle daha az, bu ay yürürlüğe giren yeni Texas Senato Tasarısı 2807'nin getirdiği daha az esnek otonomi gereklilikleriyle daha çok ilgisi var. Bu yasa, eyaletteki otomatik sürüş sistemlerinin konuşlandırılmasını düzenliyor ve daha katı güvenlik veri raporlama, ilk müdahale planları ve güvenlik standartlarının karşılanmaması durumunda yetkilendirmenin iptali gibi gereksinimler getiriyor. Ayrıca şirketlerin, sistemlerinin arıza durumunda "minimum risk koşuluna" ulaşabildiğini (örneğin, güvenli bir şekilde kenara çekilebildiğini) göstermeleri ve SAE standardına göre seviye 4-5 otonom sürüş olarak nitelendirilmeleri gerekiyor.
Sonuç
Elektrikli araç pazarı, federal vergi kredisinin sona ermesiyle birlikte önemli bir dönemeçten geçiyor. İndirimli satışların yerini, talebe göre dengelenmiş üretim stratejileri alırken, otonom sürüş teknolojileri de eyalet bazında daha sıkı denetimlerle karşılaşıyor. Bu geçiş dönemi, sektörün olgunlaşması ve gerçek pazar dinamiklerine uyum sağlaması açısından kritik öneme sahip. Önümüzdeki çeyreklerde elektrikli araç pazarının nasıl bir yön çizeceği, hem üreticiler hem de tüketiciler için merak konusu olmaya devam edecek.
Yeni bir elektrikli araç sahibi olmanın heyecanını yaşıyor, bu özel yatırımınızın ilk günkü parlaklığını ve mükemmel görünümünü uzun süre korumak istiyorsanız, Altınoran'ın çözümünü kaçırmayın! Aracınızın boyasını çevresel etkenlere karşı kalkan gibi korurken, derin ve ayna gibi bir parlaklık kazandıran seramik wax ile aracınıza hak ettiği değeri verin. Şimdi keşfedin!
