Otomotiv dünyasının devlerinden Ford, bu yıl geri çağırma (recall) sorunlarıyla çalkalanıyor. Ağustos ayı itibarıyla, "Mavi Oval" logolu marka, tam 94 geri çağırma ile diğer tüm üreticileri geride bırakarak listenin başına oturdu. Bu geri çağırmalar, markanın birçok farklı modelini kapsarken, toplamda yaklaşık iki milyon aracı etkiliyor.
Ford'un geri çağırma sorunları, Ocak ayının ortasında sürüş gücü kaybından direksiyon mekanizmasındaki montaj hatalarına kadar uzanan dört farklı geri çağırmayla başladı. Ancak en dikkat çekici gün, 27 Mayıs oldu. Ford, sadece bir günde 13 farklı geri çağırma yayınladı. Bu rakamın önemini anlamak için, Mercedes-Benz'in yıl boyunca toplamda aynı sayıda geri çağırma yaptığını belirtmek yeterli.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) verilerine göre, sorunların odağında elektrik sistemleri yer alıyor. Ford'un geri çağırmalarının 21'i elektrik sistemlerindeki arızalardan kaynaklanırken, bunu 12 geri çağırma ile "geri görüş kamerası" sorunları, 10'u güç aktarma organları ve 7'si fren sistemleri takip ediyor.
Ford'u bu listede, 23 geri çağırma ile karavan üreticisi Forest River, Inc. takip ediyor. Otomobil üreticileri arasında ise Ford'un ardından ikinci sırada 21 geri çağırma ile Chrysler (Stellantis) geliyor.
CEO Jim Farley: "Müşteriyi Korumak İçin Geri Çağırmalar Artabilir"
Geri çağırmaların her zaman kötü bir şey olmadığı, bazen daha büyük üretim sorunlarını tespit etmeye yardımcı olduğu bilinen bir gerçek. Ancak Ağustos ayına kadar yaklaşık 100 geri çağırmaya ulaşmak, Ford'un hem itibarına hem de bilançosuna ciddi bir darbe vuruyor.
Ford CEO'su Jim Farley, bu sorunların farkında olduğunu kabul ediyor ancak geri çağırma sayısının durmasının pek olası olmadığını belirtiyor. Farley, CNBC'ye verdiği bir röportajda, sahadaki kalite sorunlarını tespit etmek için daha fazla müfettiş ve mühendis görevlendirdiklerini ve eski Ford modelleri için geri çağırmaların "potansiyel olarak artabileceğini" söyledi.
"Yaptığımız geri çağırmalar, 2015 ve 2016'da tasarlanmış araçlarla ilgili. Yatırımcılar için geri çağırma sayısı ile maliyetler arasında bir bağlantı kurmamalarını rica ediyorum. Aslında garanti maliyetlerimizin %60'ını temel teminatlar oluşturuyor ve ürünlerimize kalite iyileştirmeleri getirdikçe bu maliyetler düşüyor. Ancak ürünler piyasada ve müşteriyi korumak istiyoruz. Sahadaki kalite sorunlarımızı inceleyen daha fazla müfettişimiz, daha fazla mühendisimiz var. Bunlar altı-yedi yıllık araçlar ve müşteri için doğru olanı yapmak istiyoruz. Geri çağırmalar, kalite iyileştirmeleri için en son değişen ölçüttür. Bu, dönecek son metrik olacak."
CEO Farley'nin açıklamaları, markanın proaktif bir yaklaşım benimsediğini gösterse de, 94 geri çağırma Amerika'nın en büyük otomobil üreticilerinden biri için oldukça önemli bir sayı. Bu sorunlardan etkilenen popüler modeller arasında Ford Bronco, Maverick, Explorer, F-Serisi kamyonetler ve Mustang gibi araçlar bulunuyor. Markanın, hem müşteri güvenini yeniden kazanmak hem de üretim kalitesini artırmak için önünde zorlu bir yol olduğu açıkça görülüyor.
Araçlarda yaşanan bu tür geri çağırmalar, genellikle motor kaputunun altında gözden kaçan sorunlardan kaynaklanabiliyor. Özellikle elektrik sistemi arızalarının bu kadar yaygın olması, motor bölgesinin temizliğinin ve düzenli kontrolünün önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Kirli bir motor, olası sızıntıları, kablo aşınmalarını veya diğer potansiyel tehlikeleri gizleyebilir. Motorunuzu ve çevresindeki hassas elektronik aksamları su riski olmadan güvenle temizleyerek olası sorunları erken fark etmek ve aracınızın sağlığını korumak için, etkili bir Susuz motor temizleyici kullanmak akıllıca bir önlem olabilir.
