Mercedes-AMG C63'ün dört silindirli motorla piyasaya sürülmesi, otomobil dünyasında adeta bir fırtınaya neden olmuştu. Marka, bu radikal değişiklikle birlikte önemli sayıda müşteri kaybettiğini resmen kabul etmişti. AMG'nin 2.0 litrelik, elektrik destekli motoru, geleneksel V8 motorun yerini alarak beklentileri karşılamakta zorlanmış ve hatta indirimlerle satıldığı iddiaları ortaya atılmıştı. Ancak Affalterbach merkezli performans departmanı, bu durumu telafi etmeye kararlı görünüyor.
Daha Büyük Bir Motor İpuçları Geliyor
Mercedes Yönetim Kurulu Üyesi ve Pazarlama & Satış Sorumlusu Mathias Geisen, Auto Express ile yaptığı bir röportajda C63'ün 'daha büyük bir motor' seçeneğine kavuşabileceğinin sinyallerini verdi. Ancak klasik V8 motorun geri dönmeyeceği kesin bir dille ifade edildi. Affalterbach'ta tamamen yeni bir sekiz silindirli motorun geliştirilmekte olduğu bilinse de, Mercedes daha önce bu motorun amiral gemisi C-Serisi'ne gelmeyeceğini açıklamıştı. Peki, o zaman sırada ne var? Performans sedanı için sıralı altı silindirli bir motor ufukta belirdi.
Geisen, yaptığı açıklamada şunları belirtti: “Dört silindirli motor seçeneği sunduğumuz bazı modellerde, gelecekte altı silindirli seçenekler de sunacağız. Hibrit olabilir de olmayabilir de; belki sadece içten yanmalı motor da olabilir. Zamanı gelince size bildireceğiz.”
Sıralı Altı Silindirli Motor ve Olası İsim Değişiklikleri
Altı silindirli C63 söylentileri yeni değil. Birkaç ay önce, otomobil tutkunlarının sitesi Mercedes-Benz Passion Blog, AMG'nin 'M256M' kod adlı hafif hibrit 3.0 litrelik sıralı altı silindirli bir motor kullanabileceğini bildirmişti. Bu güçlü sıralı altı silindirli motor, halihazırda CLE53 ve hatta Aston Martin DBX gibi çeşitli Mercedes modellerinde kendine yer buluyor.
Ancak Alman raporları, en ateşli C-Serisi modelinin C63 rozetini bırakarak C53 adını alabileceğini de speküle etmişti. İlginç bir şekilde, Autocar ise AMG'nin altı silindirli plug-in hibrit versiyonu için C63 adını koruyabileceğini öne sürdü. Hangi senaryonun gerçekleşeceği henüz belirsizliğini korusa da, hem bu dedikodular hem de Mercedes'in resmi yorumları, dört silindirli kurulumun yerini sıralı altı silindirli bir motora bırakmasının giderek daha olası olduğunu gösteriyor. Daha katı emisyon düzenlemelerini karşılamak adına bir tür elektrifikasyonun beklenmesi de kuvvetle muhtemel.
Piyasa Takvimi ve Rekabet
Bu motor geçişinin önümüzdeki yıl gibi erken bir tarihte gerçekleşebileceği konuşuluyor. C-Serisi'nin 2026'da beklenen yarı ömür makyajı (facelift) ile birlikte yeni amiral gemisi modelinin de tanıtılması bekleniyor. İsminin C63 mü yoksa C53 mü olacağı belirsizliğini korusa da, Mercedes-AMG'nin bu niş segmentten vazgeçmeyeceği aşikar. Benzer bir motor geçişinin, 2027'de gelmesi beklenen GLC 63 için de gerçekleşmesi muhtemel.
Rakip cephede ise durum oldukça net. BMW, yeni nesil M3'ün 2028'de, elektrikli M3'ten yaklaşık bir yıl sonra, sıralı altı silindirli motorunu koruyacağını zaten doğruladı. Audi Sport ise RS4'ün yerini alacak yeni RS5 Avant'ı benzer silindir sayısıyla hazırlıyor. Ancak Audi'nin durumunda, plug-in hibrit sistemin merkezinde bir V6 motorun olacağı neredeyse kesinleşti.
Fiyatlandırma ve Konumlandırma
Eğer isim değişikliği gerçekleşirse, daha düşük bir başlangıç fiyatı mantıklı olacaktır. ABD'de sadece sedan olarak satılan C63'ün başlangıç fiyatı 87.200 dolar (varış ücreti dahil) olup, bu onu BMW M3 Competition xDrive'dan sadece 1.675 dolar daha ucuz hale getiriyor. Yeni motor seçeneği ve olası isim değişikliği, modelin piyasadaki konumunu ve fiyatlandırmasını da önemli ölçüde etkileyebilir.
Sonuç: C63'ün Geleceği Daha Güçlü ve Cazip mi?
Özetle, Mercedes-AMG C63'ün performans segmentindeki konumu, dört silindirli motorun yarattığı tartışmalarla sarsılmıştı. Ancak marka, müşterilerini geri kazanmak ve bu prestijli modeli daha cazip hale getirmek adına önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Mathias Geisen'in açıklamaları ve piyasadaki güçlü dedikodular, sıralı altı silindirli motor seçeneğinin yolda olduğunu açıkça gösteriyor. Bu hamle, hem geleneksel performansa yakın bir deneyim sunacak hem de modern emisyon standartlarını karşılayarak C63'ün geleceğini güvence altına alacak gibi görünüyor. Otomobil tutkunları, Affalterbach'tan gelecek resmi açıklamaları merakla bekliyor.
Mercedes-AMG'nin motor evrimindeki bu önemli gelişmeler, aracınızın kalbine verdiğiniz değeri bir kez daha hatırlatıyor. Siz de aracınızın motor bölümünü her zaman ilk günkü gibi tertemiz ve göz alıcı tutmak ister misiniz? Altınoran Susuz Motor Temizleme Spreyi ile en inatçı yağ ve kirleri bile zahmetsizce temizleyerek motorunuza etkileyici bir parlaklık kazandırın. Daha fazla bilgi için hemen susuz motor temizleyici ürünümüzü keşfedin.
