Volkswagen Grubu'nun yeniden hayat verdiği arazi aracı markası Scout Motors, elektrikli ve menzil artırıcı elektrikli araçlarını (EREV) doğrudan müşterilere ulaştırma kararı alarak otomotiv sektöründe dikkatleri üzerine çekti. Tesla ve Rivian gibi doğrudan satış modelini benimseyen Scout, bu stratejisiyle geleneksel bayilik sistemine meydan okuyor. Bu cesur hamle, Volkswagen'in mevcut bayileri tarafından hukuki itirazlarla karşılandı ve markayı potansiyel bir dizi dava sürecine itti.
IAA Münih'te sahneye çıkan Scout CEO'su Scott Keogh, bayilerin endişelerini bir kenara bırakarak doğrudan satış modelinin elektrikli araçlar için en uygun yol olduğunu savundu. Konglomeratın diğer markaları spor otomobiller ve kompakt elektrikli şehir araçları sergilerken, Scout Terra'nın fuardaki heybetli duruşu, Amerikalı alıcıların "büyük ve lider" olmayı tercih ettiğini gösterdi.
Scout Motors, 2027'de ABD pazarında satışa sunulacak araçlarıyla sadece Volkswagen Grubu'nun diğer markalarından farklı bir ürün yelpazesi sunmakla kalmayacak, aynı zamanda operasyonel olarak da ayrışacak. CEO Scott Keogh, Avrupa'nın en büyük otomobil fuarında yaptığı açıklamada, Tesla benzeri bu doğrudan satış modelinin "gidilmesi gereken yol" olduğunu yineledi. Keogh, 21. yüzyıl markalarının neyi başarabildiğine bakıldığında, doğrudan satışın kaçınılmaz olduğunu belirtti ve satın alma sürecini Apple'dan bir telefon almaya benzeterek "Mağazaları ve marka deneyimini biz yaratabiliriz," dedi. Bu, Best Buy gibi bir aracıdan ürün almak yerine, doğrudan üreticiyle etkileşim kurmanın önemini vurguluyor.
Şu an için Avrupa lansmanı planları olmadığını belirten Keogh, markanın Audi, Porsche, Volkswagen ve Skoda gibi devlerle birlikte küresel basına "hikayelerini anlatmak" için fuarda yer aldığını ifade etti. Scout, Güney Carolina'da yeni bir fabrika inşa ediyor ve hem tamamen elektrikli hem de menzil artırıcı (EREV) versiyonlarıyla Terra kamyonet ve Traveler SUV modellerini piyasaya sürecek. EREV versiyonları, bataryayı şarj edebilen ve 500 mile kadar menzil sunabilen küçük bir benzinli motorla donatılacak.
Scout markası, Volkswagen Grubu için Amerika'daki elektrikli araç satışlarını genişletmek ve daha önce hiç yer almadığı büyük SUV ve kamyonet pazarında kendine yer edinmek adına umut vadeden bir yol. Ancak bu stratejinin başarısı, doğrudan satış modeline karşı açılan davalarda galip gelme yeteneğine bağlı olabilir. Tesla, Rivian ve Lucid gibi Scout da, otomobil üreticilerini bayilikler aracılığıyla satış yapmaya zorlayan yoğun yasal engellerle mücadele etmek zorunda.
Bir grup Volkswagen ve Audi bayisi Florida'da dava açarken, Kaliforniya Yeni Otomobil Satıcıları Birliği de benzer bir adımla Scout ve arkasındaki Alman konglomeratını mevcut sözleşme yasalarını ihlal etmekle suçladı. Münih'te bu endişeleri "çok gürültü" olarak nitelendiren Keogh, Scout'un davalarda galip geleceğinden emin olduğunu dile getirdi.
Keogh, "Bu konuda oldukça netim," dedi. "Bu doğru strateji. Tüketici için doğru olanı yapmalısınız ve Amerika rekabet edebilen, meydan okuyabilen ve yenilik yapabilen bir işletmeyi sever... bu çok fazla gürültü."
Tarihsel olarak, Amerika'daki otomobil bayileri elektrikli araç satışına isteksiz olmakla, personelini bu araçların işleyişi konusunda eğitmeyi başaramamakla ve hatta büyümelerini sağlayan kuralları geri püskürtmek için politikacılara lobi yapmakla suçlandı. Birçok bayi, bu ay sonunda vergi indirimlerinin sona ermesiyle ABD'deki elektrikli araç satışlarında ciddi bir yavaşlama bekliyor.
Ancak uzun vadede, Volkswagen, Audi ve Mercedes-Benz gibi markalarda üst düzey yönetici olarak görev yapmış ve bayi sistemine derinlemesine aşina olan Keogh, tüketicilerle doğrudan ilişki kurmanın daha fazla değer taşıdığını savunuyor. Keogh ayrıca, takas araçlara doğrudan erişimin marka için bir kar kaynağı olabileceğini de ekledi.
Keogh, "Veriye sahip olmanın ve müşteriyle ilişkinin doğrudan sahibi olmanın içsel bir değeri var," dedi. "Müşteriyle ilişkiye sahip değilseniz, tam olarak neyiniz var? Fabrikanız var ve tüm maliyetleriniz var. O cephede tüm optimizasyona sahip değilsiniz." Bu sözler, modern iş dünyasında veri ve müşteri deneyiminin merkezi önemini vurguluyor.
Scout Motors'un doğrudan satış modeli, sadece araç satma yönteminde bir değişiklik değil, aynı zamanda otomotiv sektörünün geleceğine dair bir vizyonu temsil ediyor. Bayilerin itirazları ve hukuki engeller, bu vizyonun önündeki ciddi zorlukları oluştururken, Scout Motors ve Volkswagen Grubu, tüketiciye doğrudan erişimin ve verinin gücüne inanarak bu mücadeleyi sürdürmekte kararlı görünüyor. Önümüzdeki yıllar, bu stratejinin başarısını ve geleneksel satış modelleriyle doğrudan satış arasındaki rekabetin gidişatını netleştirecek.
Scout Motors'un heybetli duruşuyla yollara çıkmaya hazırlanan yeni nesil elektrikli arazi araçları gibi, kendi aracınızın da dış görünümünü ilk günkü gibi korumak ister misiniz? Lastiklerinizin ve dış plastik aksamınızın her zaman göz alıcı siyahlıkta ve ilk günkü gibi yeni kalması için özel olarak geliştirilen ürünümüzle tanışın. Aracınızın prestijini ve sağlam duruşunu pekiştirmek için Lastik Parlatıcı ürünümüze göz atın!
