Elektrikli araç piyasası, son dönemde özellikle yeni girişimler için adeta dikenli bir yol haline geldi. Devamlı değişen tarifeler ve federal vergi kredilerinin sona ermesi, otomobil üreticilerini zorlu bir dönemeçten geçiriyor. Bu çalkantılı ortamda, Slate'in piyasaya sürdüğü "temel ihtiyaçlara odaklanmış" ve "20.000 dolar altı" fiyat etiketine sahip elektrikli kamyonet, nisan ayındaki sürpriz lansmanıyla büyük yankı uyandırmıştı. Ancak bu cazip fiyat vaadi, federal vergi kredisinin kısa süre içinde ortadan kalkmasıyla tehlikeye girdi ve Slate'in internet sitesindeki fiyatlar "20.000 doların ortaları" aralığına yükseldi.
Peki, tüketiciler Slate kamyonetine o çok konuşulan 20.000 dolar altı fiyata hala sahip olabilecek mi? Şirketin Operasyon Direktörü (COO) Jeremy Snyder, bu soruya net bir yanıt veriyor: "Evet." Snyder'a göre, federal teşviğin kalkmasıyla fiyat etiketlerinde bir değişiklik yaşanmamasına rağmen, eyalet bazındaki elektrikli araç (EV) teşvikleri sayesinde pek çok rezervasyon sahibi, kamyonetine hâlâ uygun fiyatlarla ulaşabilecek.
Snyder, "Federal vergi kredisi ortadan kalktığında, fiyatlarımız asla değişmedi," diye vurguluyor ve Slate'in aslında ne kadar çok eyalet teşviği bulunduğundan yeterince bahsetmediğini ekliyor. Bu eyalet destekleri, federal teşvikler kadar büyük olmasa da, yeni EV alıcıları için hala önemli fırsatlar sunuyor.
Örneğin, Oregon eyaletinin "Charge Ahead" programı, düşük gelirli alıcılar için federal teşvikle eşleşen 7.500 dolara kadar bir destek sağlayabiliyor. Eğer Slate kamyonetinin tahmini başlangıç fiyatı 25.000 dolar olursa, Oregon'daki bu teşvik paketi sayesinde araç, vergi ve teslimat ücretleri hariç inanılmaz bir şekilde 17.500 dolara mal olabilir. Ancak Oregon'daki 2.500 dolarlık daha küçük kredi 8 Eylül 2025'te sona erecek ve 2026'ya kadar ödeme yapılamayacak olması bir dipnot olarak akılda tutulmalı.
Oregon tek başına değil. Amerika Birleşik Devletleri'nde halen EV teşvik programları bulunan 17 eyalet mevcut. New York'un "Drive Clean" programı satış noktasında 2.000 dolara kadar indirim sunarken, Illinois 4.000 dolara kadar destek sağlıyor. Ayrıca, Kaliforniya Valisi Gavin Newsom, federal teşviğin sona ermesiyle eyaleti için EV vergi kredisi programını yeniden başlatma konusunda kararlı olduğunu belirtiyor. Kaliforniya'daki detaylar henüz netleşmese de, umut verici bir beklenti var.
Slate, eyalet teşviklerinin olduğu ve olmadığı eyaletlerdeki sipariş sayısını açıklamayı reddetse de, Porto Riko dahil tüm 50 eyalette sağlıklı bir talep olduğunu belirtiyor. Snyder, "Halihazırda rezervasyonu olan tonlarca insan var ve bu kişiler, eyalet kredileri ve indirimleri sayesinde kamyoneti on binli (dolar) rakamlara alacaklar," diyerek iyimserliğini koruyor.
Sonuç olarak, federal vergi kredisi desteğinin sona ermesiyle ilk şoku atlatan Slate elektrikli kamyonet için 20.000 dolar altı fiyat hedefi tamamen kaybolmuş değil. Şirketin COO'su Jeremy Snyder'ın da belirttiği gibi, eyalet bazındaki güçlü teşvik programları sayesinde, birçok tüketici bu temel ve uygun fiyatlı elektrikli kamyonete hala bütçe dostu koşullarla sahip olabilecek. Önümüzdeki dönemde, bu iddiaların ne ölçüde gerçeğe dönüşeceğini ve Slate'in zorlu piyasa koşullarında nasıl bir performans sergileyeceğini hep birlikte göreceğiz.
Yeni nesil elektrikli aracınızın ilk günkü parlaklığını ve değerini korumak için mükemmel bir çözüm arıyorsanız, Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila tam size göre! Bu özel formül, dış etkenlere karşı uzun süreli koruma sağlarken, aracınızın boyasına göz alıcı bir parlaklık kazandırır ve değerini uzun süre muhafaza etmesine yardımcı olur. Elektrikli yatırımınızın her zaman en iyi şekilde görünmesini sağlayın. seramik wax
