Bir zamanlar yolların hakimi olan Ford'un sedan ve hatchback modellerini hatırlıyor musunuz? SUV ve ticari araçlara odaklanmak için bu segmentten büyük ölçüde çekilen marka, şimdi şaşırtıcı bir geri dönüşe hazırlanıyor. Şirketin kurucusu Henry Ford'un torunu ve yönetim kurulu başkanı William Clay Ford Jr., otomobil tutkunlarını heyecanlandıran bir açıklama yaptı: Ford, binek otomobil üretimine geri dönüyor.
William Clay Ford Jr., Autocar'a verdiği röportajda, şirketin mevcut ürün gamındaki boşluğun farkında olduklarını samimiyetle itiraf etti. Ka, Fiesta, Focus ve Fusion gibi sevilen modellerin üretimden kaldırılmasının ardından, "Binek otomobil tarafında olmamız gerektiği kadar güçlü olmadığımızı fark ettik," diyen Ford, bu durumu düzeltmek için bir planları olduğunu vurguladı. En dikkat çekici sözleri ise şunlar oldu: "Gelecek stratejimiz üzerinde çalışıyoruz. Ama sanırım gelecek olanlar karşısında hoş bir sürprizle karşılaşacaksınız."
Yeni Modeller Hangi Pazarlara Gelecek?
Bu yeni otomobillerin hangi coğrafyalarda satışa sunulacağı henüz net değil. Ancak Avrupa pazarında önemli hareketlilikler yaşanıyor. Ford'un 2030 yılına kadar tamamen elektrikli olma planından geri adım atması ve yeni elektrikli Explorer ile Capri modellerinin satışlarda beklenen başarıyı yakalayamaması, içten yanmalı motorlara sahip yeni binek otomobillerin Avrupa için mantıklı bir hamle olacağını gösteriyor. Alman medyasında yer alan haberlere göre, Avrupalı bayiler yeni otomobillerin yolda olduğu konusunda şimdiden bilgilendirildi.
Volkswagen İş Birliği Devam Edecek mi?
Ford'un bu geri dönüş hamlesinde Volkswagen ile olan iş birliğinin rolü de merak konusu. Volkswagen'in Satış ve Pazarlama Şefi Martin Sanders, gelecekte teknoloji paylaşımı konusunda yeni fırsatların olabileceğini ima etti. Bu iş birliğinin, VW'nin MEB platformu üzerine kurulu yeni elektrikli araçları mı, yoksa MQB platformundaki benzinli modelleri mi kapsayacağı ise belirsizliğini koruyor.
Bu karar, Ford CEO'su Jim Farley'nin geçen yıl yaptığı "sıkıcı otomobil işinden çıkıp ikonik araç işine giriyoruz" şeklindeki açıklamasıyla bir tezat oluşturuyor. Farley o dönemde, Fiesta gibi modellerin kârlılığının düşük olması nedeniyle üretimlerinin durdurulduğunu ve sermayenin kamyonetler gibi yüksek kâr marjlı segmentlere kaydırıldığını belirtmişti. Görünen o ki, Ford yeni binek otomobiller için kârlılığı yüksek bir formül bulmuş durumda.
Sonuç olarak, Ford'un bir zamanlar "yeterince kâr getirmediği" için veda ettiği binek otomobil segmentine geri dönüşü, önemli bir strateji değişikliğine işaret ediyor. Bu yeni modellerin Volkswagen iş birliğiyle mi geliştirileceği yoksa tamamen özgün platformlarda mı yükseleceği henüz belirsiz. Ancak kesin olan bir şey var: Ford, otomobilseverlere yeniden 'otomobil' sunmaya hazırlanıyor.
Ford'un yeni binek otomobilleri yollara çıkmaya hazırlanırken, siz de aracınızı ilk günkü gibi parlatmaya ne dersiniz? İster garajınızdaki mevcut aracınızı canlandırın, ister gelecek yeni modellere hazırlık yapın; boyayı besleyen ve koruyan bir çözümle o göz alıcı showroom parlaklığına kavuşmak artık çok kolay. Bu pratik ve etkili hızlı cila ile aracınız her zaman yeni gibi görünsün.
