Dünyanın en çok satan şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerinden biri olan Mitsubishi Outlander, bazen en karmaşık görünen sorunların bile ne kadar basit çözümleri olabileceğinin canlı bir kanıtı oldu. Yüksek voltaj sistemi hatası nedeniyle altı aydan uzun süredir bir otoparkta kaderine terk edilen bu araç, hurdalığa gönderilmek üzereyken, neredeyse bedava bir parçayla yeniden yollara döndü.
Hibrit otomobiller, hem benzinli bir motora hem de yüksek voltajlı bir batarya sistemine sahip olmaları nedeniyle doğaları gereği karmaşık makinelerdir. Bu durum, arıza tespitini ve onarımını zorlaştırabilir. Nitekim bu Outlander da, gaz motoru çalışmadığı için atölyeye itilerek getirilmişti. 80.000 mil (yaklaşık 128.000 km) yol yapmış olmasına rağmen hala ömrü olan aracın, ilk arıza kodu taramasında ortaya çıkan sonuçlar hiç de iç açıcı değildi.
OBD cihazı, akım sensörü ve sızıntı tespit sensörü gibi kritik hatalar gösteriyordu. Bu sensörlerin her ikisi de doğrudan yüksek voltajlı batarya paketinin içinde yer aldığından, standart prosedür bataryanın tamamen sökülmesini gerektiriyordu. Bu, hem zaman alıcı hem de son derece maliyetli bir işlemdi ve çoğu tamir atölyesinin kaçındığı bir durumdu.
Ancak OGS & Mechanics atölyesindeki teknisyen, modern teknolojinin dayattığı pahalı çözümlere teslim olmak yerine, eski usul bir yaklaşımla sorunun kaynağına inmeye karar verdi. Basit bir elektrik şeması eşliğinde yaptığı incelemede, arızalı görünen her iki sensörün de gücünü tek bir kaynaktan, yani kaputun altındaki kolayca erişilebilen bir sigortadan aldığını keşfetti.
Sorunun çözümü ise inanılmaz derecede basitti: Yaklaşık 1 dolara mal olan yeni bir 7.5 amperlik sigorta ile eskisi değiştirildi. Bu küçük müdahalenin ardından araç, tüm fonksiyonlarıyla birlikte kusursuz bir şekilde çalışmaya başladı. Daha önce reddettiği seviye 1 şarj işlemini bile sorunsuzca kabul ediyordu.
Bu sigortanın neden attığı bir sır olarak kalsa da, bu olay elektrikli ve hibrit araçların tamirinin her zaman korkutucu ve pahalı olmak zorunda olmadığını gözler önüne seriyor. Doğru teşhis ve usta bir el, binlerce dolarlık masrafı önleyebilir ve tamamen işlevsel bir aracı hurdalıktan kurtarabilir.
Tıpkı bu Outlander'ın motorunda olduğu gibi, aracınızın kalbi de özenli bir bakımı hak ediyor. Karmaşık motor ve hibrit sistemlerin temizliği, hem görsel bir tatmin sunar hem de olası sızıntı veya sorunların erken teşhisini kolaylaştırır. Kaputun altındaki bu değerli teknolojiyi korumak ve ilk günkü temizliğine kavuşturmak için, elektrik aksamına zarar verme riski olmadan, su kullanmadan derinlemesine temizlik sağlayan Susuz motor temizleyici sprey ile tanışın.
