Amerikan performans otomobillerinin altın çağından sonra gelen 1970'ler, otomotiv dünyası için adeta bir bunalım dönemiydi. Artan emisyon ve yakıt ekonomisi düzenlemeleri, o devasa V8 motorlarının ruhunu emmişti. Peki, durum gerçekte ne kadar kötüydü? YouTube kanalı Late Model Restoration tarafından yapılan bir dyno testi, 1979 model bir Ford Mustang Cobra üzerinden bu karanlık dönemin acı gerçeğini gözler önüne seriyor.
Kapsamlı bir restorasyon sürecinden geçen bu ikonik Fox-body Mustang, orijinal motoruyla dinamometreye bağlandı. Sonuçlar, dönemin "kaslı" otomobillerinin aslında ne denli zayıf düştüğünü kanıtlar nitelikteydi. Otomatik şanzımanlı Cobra, tekerlekte sadece 125 beygir güç ve 286 Nm tork üretebildi.
Bu rakamlar, Ford'un o dönemde bu 4.9 litrelik (5.0 olarak pazarlanan) motor için belirttiği 140 beygir güç ve 339 Nm tork değerleri göz önüne alındığında, aktarma organlarındaki kayıplarla birlikte çok da şaşırtıcı sayılmaz. Ancak günümüz standartlarıyla kıyaslandığında durumun vahameti ortaya çıkıyor.
Bugün satılan standart bir dört silindirli Mustang'in bile bu değerin iki katından fazla güç ürettiğini düşününce, 70'lerdeki çöküş daha net anlaşılıyor.
Daha Kötüsü de Vardı
İnanması güç ama bu, Mustang tarihindeki en güçsüz V8 motoru bile değildi. Ford, 1980 yılında piyasaya sürdüğü 4.2 litrelik V8 motorlu Mustang'de sadece 118 beygir güç sunuyordu. Hatta aynı ekip tarafından daha önce teste sokulan 1979 model bir Mustang Ghia'nın atmosferik 2.3 litrelik dört silindirli motoru, sadece 64 beygir güç üretebilmişti. Bu, performans kelimesinin adeta bir alay konusu olduğu yıllardı.
Karanlıktan Aydınlığa: Efsanenin Yeniden Doğuşu
Neyse ki bu karanlık dönem çok uzun sürmedi. Ford, 1985 yılına gelindiğinde Mustang'in V8 motorundan 200 beygirin üzerinde güç almayı başardı ve o günden bu yana istikrarlı bir yükseliş sergiledi. Günümüzde ise aynı motor hacmine sahip Mustang Dark Horse, tam 500 beygir güç üreterek efsanenin nereden nereye geldiğini kanıtlıyor.
1979 Cobra'nın bu dyno testi, sadece bir otomobilin güçsüzlüğünü değil, aynı zamanda bir dönemin zorluklarını ve otomotiv endüstrisinin bu zorluklardan nasıl ders çıkararak küllerinden yeniden doğduğunu gösteren önemli bir belge niteliği taşıyor.
O dönemin motorları performansıyla hayal kırıklığı yaratmış olabilir, ancak kaputun altındaki o ikonik V8'in görünümünü ilk günkü ihtişamına kavuşturmak sizin elinizde. Yılların biriktirdiği yağ ve kiri su kullanmadan zahmetsizce temizleyerek motorunuzu yeniden parlatmak için, etkili bir Susuz motor temizleyici ile tanışın.
