Otomotiv dünyasında bir markanın hatasını kabul etmesi nadir görülen bir durumdur. Ancak Ram CEO'su Tim Kuniskis, geçtiğimiz ay tam da bunu yaparak Hemi V-8 motorunu 2025 model Ram 1500 serisinden çıkarma kararının bir hata olduğunu kabul etti. Marka, bu adımı 2026 modeliyle telafi ediyor ve gelen tepkiler, müşterilerin bu geri dönüşü sabırsızlıkla beklediğini kanıtlıyor.
Ram, efsanevi motorun geri döneceğini duyurduktan sonraki ilk 24 saat içinde 10.000'den fazla sipariş aldığını açıkladı. CEO Kuniskis, Stellantis'in ikinci çeyrek satış sonuçları toplantısında, "Hemi V-8'in geri dönüşünün tetiklediği tüketici ilgisini şimdiden görüyoruz," diyerek bu yoğun talebin altını çizdi.
"Protesto Sembolü" ile Gelen Güç: Hemi V-8'in Detayları
Ram, V-8 motorlu 1500 modelinin bu yaz satışa çıkacağını ve her bir aracın özel bir "Symbol of Protest" (Protesto Sembolü) rozeti taşıyacağını belirtti. Bu, markanın müşteri sesine kulak verdiğinin simgesel bir ifadesi olarak öne çıkıyor.
Kaputun altında, daha önceden de tanıdık olan 5.7 litrelik Hemi V-8 motor yer alıyor. Bu motor, 395 beygir güç ve 556 Nm tork üretiyor. Aynı zamanda, geliştirme sürecini hızlandırmak ve aracı mümkün olan en kısa sürede piyasaya sürmek için mevcut eTorque hibrit sistemi de korunuyor.
Hangi Donanımlarda Sunulacak?
Hemi V-8 motoru, standart motorla donatılmış versiyonlarda 1.200 dolara varan bir maliyetle isteğe bağlı bir yükseltme olarak sunulacak. Ram, bu güçlü motoru başlangıç olarak aşağıdaki donanım seviyelerinde sunuyor:
- Tradesman
- Big Horn
- Express
- Warlock
- Laramie
Daha sonra Rebel donanım seviyesi de bu listeye eklenecek. Öte yandan, standart olarak yüksek çıkışlı 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motorla gelen Limited ve Longhorn donanımlarında Hemi V-8 motoruna geçiş ücretsiz bir yükseltme olarak sunuluyor.
Gelecekte Neler Bekleniyor?
Nisan ayında CEO Kuniskis, Ram'in önümüzdeki 18 ay içinde 25 yeni ürün lansmanı planladığını belirtmişti ve Hemi motorunun geri dönüşü bu planın ilk adımlarından biri oldu. Markanın NASCAR'a geri dönme planları da bu heyecan verici dönemin bir parçası.
Sırada ne olduğu henüz belirsiz olsa da, kulislerde efsanevi TRX modelinin 2026'da geri dönebileceği konuşuluyor. Stellantis'in yüksek performans departmanı SRT'yi yeniden canlandıracağına dair duyuruyla birlikte, markanın gelecekte her türlü sürprize açık olduğu görülüyor. Ram, attığı bu adımla sadece bir motoru geri getirmekle kalmıyor, aynı zamanda tutkulu müşteri kitlesiyle bağını ne kadar önemsediğini de gösteriyor.
