Porsche, spor otomobil dünyasındaki üstünlüğünü bir kez daha gözler önüne serdi. Marka, Amerika'nın ikonik pistlerinden Road Atlanta'da sadece elektrikli Taycan Turbo GT ile değil, Panamera Turbo S E-Hybrid ve Cayenne Turbo GT modelleriyle de kendi segmentlerinde yeni tur rekorlarına imza attı. Fabrika pilotu Patrick Long direksiyonunda, Porsche, performans ve mühendislik yeteneklerini bir kez daha kanıtladı.
Panamera Turbo S E-Hybrid ile Sedan Gücü
Porsche'nin lüks sedanı Panamera Turbo S E-Hybrid, Road Atlanta'da sedan otomobiller arasında 1:30.98'lik etkileyici bir tur zamanı kaydederek yeni bir rekora imza attı. Pistin yer yer nemli olmasına rağmen bu başarı, aracın selefi olan hibrit olmayan Panamera Turbo S'ten yarım saniyeden fazla daha hızlıydı. Bu rekor için Panamera, en agresif lastik seçeneği olan Michelin Pilot Sport Cup 2 ile donatıldı.
Yeni hibrit model, selefinin 620 beygir gücüne kıyasla tam 771 beygir gücüyle önemli bir avantaj sunuyor. Ancak sadece güç değil, Porsche'nin Active Ride adı verilen aktif süspansiyon sistemi de rekorun mimarlarından biri oldu. Bu sistem, gövdenin her koşulda düz kalmasını sağlayarak dört lastik arasında yol tutuşunun daha eşit dağılmasına yardımcı oluyor. Patrick Long, Porsche'nin hibrit sistem kalibrasyonundaki gelişimleri de övgüyle bahsederek, rejenerasyon ve güç takviyesi geçişlerinin çok daha sorunsuz olduğunu ve bu sayede aracın limitlerine kolayca ulaşabildiğini belirtti.
Cayenne Turbo GT ile SUV Performansının Zirvesi
SUV segmentinde ise Cayenne Turbo GT, Road Atlanta'da 1:34.32'lik bir tur zamanı ile kendi rekorunu kırdı. Cayenne Turbo GT'nin doğrudan bir selefi olmasa da, bu yeni modelin performansı, 650 beygir gücü, daha yüksek sürüş yüksekliği ve aktif süspansiyon sisteminin bulunmayışı göz önüne alındığında oldukça şaşırtıcı. Araç, en agresif lastik seçeneği olan Pirelli P Zero Corsa lastiklerle donatıldı. Bu zaman, Panamera'nın rekoruna etkileyici derecede yakın olmasıyla Porsche'nin SUV segmentindeki mühendislik becerisini gözler önüne serdi.
Genel Rekor ve Gelecek Hedefler
Elbette, Panamera ve Cayenne'in bu rekorları, 1000 beygirin üzerinde güce sahip elektrikli Taycan Turbo GT'nin 1:27.15'lik zamanının gerisinde kaldı. Ancak Porsche'nin Road Atlanta'daki genel yol otomobili tur rekorunu henüz elinde bulundurmadığını belirtmek gerekir. Bu unvan, kısa süre önce 1:22.8'lik muazzam bir tur atan Chevrolet Corvette ZR1'e ait. Ancak Porsche'nin bu rekora göz diktiği aşikar. Markanın yeni GT2 RS modeli piyasaya sürüldüğünde, Road Atlanta'daki mutlak tur rekoru için kıyasıya bir mücadele yaşanması bekleniyor. Porsche, her segmentte sınırları zorlamaya ve performans çıtasını sürekli yükseltmeye devam ediyor.
