SEPETTE %5 İNDİRİM 🚀

ÜCRETSİZ KARGO FIRSATINI KAÇIRMAYIN! 🎁

KREDİ KARTINA 12 TAKSİT FIRSATI 🛍️

0

Benzinli mi, Elektrikli mi? 10 Yıllık Maliyet Tartışması Alevlendi!

10 Yıl Sonra Hangi Araç Daha Ekonomik: Benzinli mi, Elektrikli mi? Tamirciler ve Sürücüler Karşı Karşıya
Yayınlanma Tarihi: 23 September 2025, 09:13

Otomotiv dünyasının en çetin sorularından biri yeniden gündemde: Benzinli araçlar mı, yoksa elektrikli araçlar (EV) mı uzun vadede cüzdan dostu? Üç deneyimli tamircinin bu konudaki farklı görüşleri, sosyal medyada hararetli bir tartışmayı ateşledi ve otomobil sahiplerini ikiye böldü.

16 Eylül'de Dartt Automotive tarafından paylaşılan bir videoda, her bir tamirciye hangi tip aracın sürücülere daha çok para kazandıracağı sorusu yöneltildi. Verilen yanıtlar oldukça farklılık gösterirken, hem elektrikli hem de benzinli araçların potansiyel maliyet engelleri gözler önüne serildi.

Tamirciler Ne Dedi?

Her bir tamircinin konuya yaklaşımı benzersizdi:

  • Birinci Tamirci: Durumun araca bağlı olduğunu ancak elektrikli araçların yakıt masrafı olmaması nedeniyle daha fazla tasarruf sağlayabileceğini belirtti. Ancak 10 yıl sonra batarya değişim maliyetinin, yakıta ödenen parayı dengeleyebileceği uyarısında bulundu. "10 yıl işaretinden sonra, batarya sorunları yaşamaya başladıklarında, işte o zaman fark kapanacak" diyen tamirci, iyi bir marka ve geçmişi olan bir EV'nin tercih edilmesi gerektiğini vurguladı.

  • İkinci Tamirci: Kendinden emin bir şekilde benzinli araçların daha uygun fiyatlı olacağını savundu. Elektrikli araçların tamir masraflarının, özellikle batarya veya büyük motor bileşenlerinin değişimi söz konusu olduğunda, binlerce dolara mal olabileceğini ifade etti. Ayrıca, "Artık herkes şarj için para ödüyor, eskiden Tesla'da olduğu gibi bedava değil" diyerek ücretsiz şarj döneminin sona erdiğine dikkat çekti. Gerçekten de, Ocak 2017'den önce Tesla Model S ve Model X alıcıları sınırsız ücretsiz Supercharging hakkına sahipti ancak bu uygulama aşamalı olarak kaldırıldı.

  • Üçüncü Tamirci: Elektrikli araçlarla çok fazla tecrübesi olmadığını kabul etmekle birlikte, her iki tür aracın da kendine özgü sorunları olduğunu belirtti. "Muhtemelen yaklaşık olarak eşit olacak. Her ikisinde de sorunlar yaşayacaksınız" yorumunda bulundu.

Peki İzleyiciler Neden Bu Kadar Sert Tepki Verdi?

Sosyal medya kullanıcıları, tamircilerin yorumlarına hızla itiraz etti. Yorumların büyük çoğunluğu, tamircilerin bakım maliyetleri konusunda yanıldığını ve yakıt giderlerinden yapılacak tasarrufu hafife aldığını öne sürdü.

  • Bir yorumda, "İki EV ile toplam 255.378 mil yol katettik. Lastikler hariç toplam bakım maliyeti 340 dolar oldu" ifadeleri yer aldı.

  • Başka bir kullanıcı, "Radyatör yok, yağ değişimi yok, benzin yok, egzoz sistemi yok, saymaya devam edebilirim. Şüphesiz, EV" diyerek elektrikli araçların basit bakım avantajlarını vurguladı.

  • Bazı yorumcular ise "Kim bir arabayı 10 yıl kullanır ki? Bir arabayı en uzun dört yıl kullandım" diyerek uzun vadeli batarya değişim senaryolarının pek gerçekçi olmayabileceğini belirtti.

Ek olarak, birçok yorumcu, Tesla'nın artık ücretsiz süper şarj sunmasa bile, özellikle evde şarj edenler için maliyetin benzine göre hala önemli ölçüde daha ucuz olduğunu dile getirdi.

"Çoğu insan zamanın %99'unda evde şarj ediyor" diyen bir kullanıcı, rejeneratif frenleme sayesinde EV'lerin nadiren yeni fren balatasına ihtiyaç duyduğunu ve EV bataryalarının genellikle içten yanmalı motor ve şanzımanlardan daha uzun ömürlü olduğunu ekledi. Nitekim, 2024 yılı itibarıyla, bir Tesla'yı evde şarj etmek için kullanılan elektriğin maliyeti mil başına ortalama 0,04 dolar iken, benzinli araçların mil başına maliyeti ortalama 0,14 dolar seviyesinde.

Sonuç: Tartışma Sürecek Mi?

Bu tartışma, otomotiv sektörünün elektrikli geleceğe doğru ilerlerken karşılaştığı karmaşık maliyet denklemini gözler önüne seriyor. Tamircilerin deneyimlerinden yola çıkarak sunduğu endişeler geçerliliğini korurken, elektrikli araç sahiplerinin pratik tecrübeleri ve istatistikler, kısa ve orta vadede EV'lerin operasyonel maliyet avantajlarını destekliyor. Uzun vadede batarya teknolojisi ve değişim maliyetleri, bu denklemin en kritik bilinmezlerinden biri olmaya devam edecek.

Aracınızın uzun vadeli değerini korumak ve cüzdan dostu bir sürüş deneyimi yaşamak için sadece yakıt veya batarya değil, aynı zamanda dış görünümün de önemini unutmayın. Altınoran Titanium Seramik wax Krem Cila ile aracınızın boyasını güneş yanığına, kılcal çiziklere ve çevresel etkilere karşı uzun süreli koruyabilir, ilk günkü parlaklığını koruyarak değerini artırabilirsiniz. Hem göz alıcı hem de dayanıklı bir araç için doğru adres: seramik wax.

SEPET

TOPLAM:
Sepete Git

ÜYE OL

Üye ol düğmesine tıklayarak, Üyelik Sözleşmesi'ni ve Gizlilik Sözleşmesi'ni kabul etmiş olursunuz.

Zaten bir hesabın var mı?

ARAMA YAP